Peugeot 908
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Vous avez de 
La Peugeot 908 est une voiture de course de type "Le Mans Prototype" que la marque française Peugeot alignera en compétition, et notamment aux 24 heures du Mans, à partir de la saison 2007.
Sommaire |
[modifier] Historique
C'est à l'occasion des 24 heures du Mans 2005 que Peugeot annonce son intention de revenir aux 24 heures du Mans, épreuve que la firme au lion a remporté en 1992 et 1993 avec la Peugeot 905. Les dirigeants de Peugeot dévoilent également que c'est avec un moteur diesel qu'ils comptent effectuer leur retour dans la Sarthe. Outre l'intérêt commercial d'aligner un moteur diesel en compétition, il convient également de noter que le règlement technique de l'Automobile Club de l'Ouest rend alors particulièrement intéressant une telle motorisation comme le prouve la volonté affichée d'Audi de suivre le même chemin.
Un an plus tard, dans les jours qui précèdent les 24 heures du Mans 2006, Peugeot dévoile à la presse le nom de la future voiture ainsi que le moteur qui sera utilisé. Suivant la tradition des noms à trois chiffres avec un zéro au milieu, Peugeot a choisi l'appellation 908, qui situe la future voiture dans la lignée de la Peugeot 905. La Peugeot 908 ne devra toutefois pas être confondue avec la Porsche 908, un modèle de compétition des années 1960.
Les premiers tours de roue (aux mains du pilote maison Eric Hélary) sont prévus pour le mois de décembre 2006, tandis que les débuts en compétition pourraient avoir lieu en mars 2007 à l'occasion des 12 heures de Sebring, une épreuve qui depuis plusieurs années fait office de répétition générale avant les 24 heures du Mans. Outre les 24 heures du Mans 2007, la Peugeot 908 devrait également participer aux épreuves du championnat Le Mans Series. Par contre, il est peu probable que la 908 soit engagée dans les manches du championnat American Le Mans Series (exception faite des 12 heures de Sebring), Peugeot ne montrant à l'heure actuelle aucun intérêt pour le marché nord-américain.
Aux 24 heures du Mans 2007, la Peugeot 908 aura pour principale concurrente l'Audi R10. Cette dernière, victorieuse en 2006, a en quelque sorte coupé l'herbe sous le pied de Peugeot en devenant la première voiture équipée d'un moteur diesel à triompher sur le circuit du Mans.
[modifier] Technique
Le moteur est un Diesel V12 à 100° biturbo HDi d'une cylindrée de 5,5 litres équipé de deux filtres à particules développant environ 700 chevaux et 1200 Nm.
Le chassis a été présenté pendant le Mondial de l'automobile de Paris en octobre 2006.
 |
 |
 |
[modifier] Le concept car 908 RC
Pour le Mondial de l'automobile de Paris 2006, sera présenté le concept car d'une limousine équipée du moteur de la 908 du Mans en position arrière et 4 portes appelé 908 RC. Cette berline luxueuse préfigure le style de la future berline haut de gamme remplaçante de la 607, la 608.
[modifier] Galerie
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Portail du sport – Accédez aux articles de Wikipédia concernant le sport. |
