Fiat Punto II
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[modifier] Historique
Sortie en Octobre 1999, la deuxième génération de Fiat Punto a connu un grand succès en Europe avec une production annuelle de 500 000 exemplaires. Disponible en 3 et 5 portes, la première version possède des lignes tendues et anguleuses alors que la seconde est plus classique et cossue, dans la continuité de la première Punto. A l'avant, les phares transparents horizontaux avec fond noir affirment le dynamisme de la citadine turinoise. A l'arrière, les phares verticaux se détachent du hayon sur la 3 portes.
L'habitacle est vaste et lumineux. La Punto propose la plus grande habitabilité de la catégorie composée principalement de la Peugeot 206 et de la Renault Clio II. La qualité est en hausse. La planche de bord arrondie bi-tons -gris clair et gris foncé- contraste avec la console centrale noire.
Dès son lancement, la Punto II proposait 5 motorisations : 3 moteurs essence de 60, 80 ch et la version sportive de 130 ch et 2 moteurs diesels de 60 et 85 ch.
En 2003, la Punto s'offre un restylage pour contrer l'essouflement des ventes. La face avant se germanise : immense calandre qui met en valeur le sigle de la marque, phares de grande dimension rappelants ceux de la Volkswagen Polo III phase II. A l'arrière, les changements sont minimaux : baguettes de protection affinées, mise en place de catadioptres, logo de la marque sur le hayon. En plus sur la version 3 portes, les groupes optiques se prolongent sur le hayon, et deviennent rouges.
