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El Al

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Approche finale d'un Boeing 747 d'El Al à l'aéroport de Londres Heathrow.
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Approche finale d'un Boeing 747 d'El Al à l'aéroport de Londres Heathrow.

El Al (אל על) (code AITA : LY ; code OACI : ELY) est la compagnie nationale israélienne de transport aérien.


Sommaire

[modifier] Hier et aujourd’hui

Fondé en 1948, date de l’année de la création de l’État d’Israël comme ligne aérienne nationale d’Israël, El Al s'est développé comme un porteur international prestigieux. El Al a été rangé par IATA en tant qu’un des transporteurs de aériens les plus efficaces du monde. Le vol inaugural de septembre 1948 apporte le premier président du pays, Chaim Weizman vers sa maison de Genève. En juin 1961 le nouveau vol direct New York/Tel Aviv sur un Boeing 707 place la compagnie pour le plus long vol commercial direct couvrant 5 760 milles en 9 heures, 33 minutes. Mars 1984 : El Al enregistre le premier vol international en Boeing 767 sur la liasion Montreal/Tel Aviv. Mai 1988 El Al actionne son plus long vol direct dans l’histoire : Los Angeles/Tel Aviv : 7.000 milles en 13 heures, 41 minutes. Mai 1991 24 transports aériens d’El Al un Boeing 747 : 1.087 passagers avec les juifs éthiopiens volant d’Addis Ababa en Israël au cours l’opération Salomon.

La compagnie appartenait à l’État d'Israël jusqu'en 2002 mais elle a été privatisée en faisant partie à un peu moins de 50 % du groupe Knafaim appartenant au charter Arkia.

La compagnie nationale israélienne possède aussi la compagnie charter Sun d'or

[modifier] Les destinations

La compagnie assure de nombreux vols par jour vers 43 destinations dans le monde. El Al est une compagnie internationale, elle fait peu de vols nationaux qui sont assurés plutôt par Israir ou Arkia. Ses principales destinations sont :

Son hub est à l'aéroport international David Ben Gourion de Tel Aviv, au tout nouveau terminal 3 comportant le plus grand duty free au monde.

[modifier] La sécurité

El Al a été élue par les voyageurs et est considérée comme étant la compagnie la plus sûre du monde. Des règles draconiennes à l’aéroport et pendant le vol pour assurer la sécurité du passager et cela bien avant le 11 septembre 2001. À tout moment, attendez-vous à ce qu’on vous pose des questions concernant votre voyage ou même des questions du type : Qui vous a fait la valise ? Pour quelle raison vous rendez-vous en Israël ? C’est une des rares compagnies (dont Swiss Air Lines, sur certains vols) à embarquer des agents de sécurité armés dans leurs avions. el al est l'une des compagnies les plus sures au monde.

[modifier] Flotte

El Al possède aujourd'hui plus d'une trentaine d'avions . La compagnie nationale israélienne est dotée d’une flotte moderne mais surtout bien entretenue et un système très élaboré contre les attaques de missiles.


Type Numero Sièges Notes
Boeing 737-700 2 110 4X-EKD, 4X-EKE
Boeing 737-800 6 146 4X-EKA, 4X-EKB, 4X-EKC, 4X-EKI, 4X-EKO, 4X-EKP
Boeing 747-200 5 FRET 4X-AXF, 4X-AXH, 4X-AXK, 4X-AXL, 4X-AXM
utilisés seulement pour le cargo
Boeing 747-400 5 408 4X-ELA, 4X-ELB, 4X-ELC, 4X-ELD, 4X-ELS
Boeing 757-200 5 180 4X-EBO (Sun dor), 4X-EBS, 4X-EBT, 4X-EBU, 4X-EBV
Boeing 767-200 2 198 4X-EAA, 4X-EAB
Boeing 767-200ER 4 234 4X-EAC, 4X-EAD, 4X-EAE, 4X-EAF
Boeing 767-300ER 3
264 4X-EAJ, 4X-EAP, 4X-EAQ
,4X-EAR
Boeing 777-200ER 4
(2 en commande)
283 4X-ECA, 4X-ECB, 4X-ECC, 4X-ECD
(4X-ECE sera livré en Juillet 2007,
4X-ECF sera livré en Novembre 2007)


Boeing 777 d'El Al
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Boeing 777 d'El Al

[modifier] Classes de confort

  • Classe touriste : dans tous les avions.
  • Classe Affaire : dans tous les avions moyens courrier (B737/757/767)
  • Classe Affaire Platinium : dans tous les avions long courrier: B747-400, B777 et une partie des B767
  • Classe Première  : present dans les Boeing 747-400 et B777

[modifier] Voyageurs fréquents

Le programme frequent Flyer a changé le 1er juillet 2004 et le compte des points se fait en 3 ans.

Il existe différents type de cartes : Matmid, Silver, Gold, Platinium.

Ce programme de fidélité est très intéressant pour les passagers voyageant au-delà de 2 à 3 fois par an sur El Al. Cependant il existe une autre carte plus prestigieuse appelée King David coûtant 300 euros environ qui permet de voyager en etant un VIP (embarquement prioritaire, accès aux lounges et possibilité de surclassement).


[modifier] Informations pratiques

Le vol Paris-Tel Aviv par El Al est assuré 3 fois par jour (au depart de paris : le matin à 7h, le midi à 14h25 et le soir à 22h et a l'arrivé a paris le matin à 05h35, midi à 12h55 et le soir à 21h) en Boeing 757 et 767 . Le vol dure 4h30. El Al se trouve au terminal 2A de l'aéroport Charles de Gaulle.

Durant les periodes de fetes juives, de vacances scolaires et tous les dimanches il y'a jusqu'a 18 avions par jour au depart et a l'arrivé de CDG et la plupart des avions sont des long courriers: Boeing 747-400 et Boeing 777.

Il existe des vols à partir de Marseille et Nice vers Tel Aviv environ 3 fois par semaine et des vols direct Paris - Ovda (aéroport international d’Eilat) tous les dimanches, jour de forte affluence. Pour des raisons de sécurité, il faut arriver au minimum 2h30 avant le décollage de votre avion.

El Al, étant la compagnie nationale d’Israël, ne vole pas le jour du Shabat (samedi) qui est du vendredi soir au samedi soir. Des vols sont remplacés par les compagnies en code share et le charter Sun dor ou les vols sont reportés pour le samedi soir ou avancés au vendredi après-midi .

[modifier] Compagnies affiliées

Compagnies en code share avec El Al: Iberia, Cyprus airways, Swiss, Austrian Airlines, Lot, Pulkovo, Tandem aero, Bulgaria Airline, South Africa Airlines ( SAA), Delta airlines, Thai, Aerosvit, SN brussels airlines.

Compagnies en coopération pour les programmes de fidelisation client : Aero Mexico, American Airlines, Qantas, South African airlines (SAA), Delta Air Lines

Les groupes hotelliers Hilton, Dan, Starwood, Intercontinental, Golden Tulip, Radisson SAS, Carlton, Fattal et hôtels du groupe IChotel ont des contrats commerciaux avec la compagnie nationale israélienne.

La compagnie charter Sun dor fait partie entièrement du groupe El Al tandis que la seconde compagnie israélienne Arkia a des accords économiques mais non commerciaux.

[modifier] À l'avenir

- En 2007: La livraison de deux nouveaux B 777-200 pour les destinations orientales et americaines et de nouvelles destinations vers l'Amerique du Sud via l'Europe.

El Al deviendra prochainement l’une des cinq premières compagnies aériennes à proposer l’Internet haut débit à ses voyageurs. Le coût de l’investissement est de 3 millions de dollars. En premier lieu, seuls les vols à destination de l’Amérique du Nord, de l’Extrême-Orient, de Londres et de Paris seront munis de cette nouvelle technologie.

À propos d'une éventuelle commande par la compagnie El Al de trois Airbus, Mme Albright (chargée des aides pour Israël) a déclaré aux responsables israéliens : « Si El Al préfère Airbus, adressez-vous la prochaine fois que vous aurez besoin d’une aide aux Français ou aux Anglais ». El Al Israel Airlines aura le droit d’acheter ses nouveaux avions, soit auprès de Boeing, soit auprès d’Airbus, lors de ses prochaines acquisitions, déclare le ministre israélien des Transports Meir Sheetrit.

La compagnie aérienne nationale exploite actuellement une flotte composée intégralement d’appareils Boeing. El Al est sortie du giron de l’État pour passer entre les mains du privé six mois plus tôt et devrait annoncer prochainement des projets d’achats d'avions supplémentaires.

« Si El Al veut acheter Airbus, le gouvernement n’interviendra pas, si elle veut acheter Boeing, nous n’interviendrons pas », a indiqué le porte-parole du ministre, citant des propos tenus par Sheetrit au salon du Bourget.

Lorsqu’elle était publique, la compagnie a toujours acheté ses avions chez le constructeur aéronautique américain.

Elle a déjà envisagé d’acquérir également des Airbus, mais en raison du soutien diplomatique et financier des États-Unis à Israël, elle avait finalement opté une nouvelle fois pour Boeing.

Cela est dû a une augmentation continuelle du nombre des passagers depuis près de deux ans avec une augmentation du chiffre d’affaires d'environ 400 %.

[modifier] Lien externe

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