Citroën Méhari
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Vous avez de 
 |
Cet article est une ébauche à compléter concernant l'automobile, vous pouvez partager vos connaissances en le modifiant. |
| Citroën Mehari | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
||||||||||||||||||||||||
La Citroën Méhari est une petite voiture avec une carrosserie en plastique ABS,soutenue par un treillis tubulaire fixé sur un châssis plate-forme de Dyane 6 (et non de 2CV comme on le croit souvent). Elle a été produite par Citroën entre 1968 et 1988.
Sommaire |
[modifier] Généralités
La Citroën Méhari, inventée par Roland de la Poype, est basée sur la Dyane, avec un moteur de 602 cm3. Elle a été fabriquée à 144 000 exemplaires par SEAB à Bezons avec une carrosserie en ABS (acrylon-butadiène-styrène) .
À part une légère modification de la calandre, l'évolution concerne la puissance du bicylindre, passant de 26 ch à 29 ch à 5 750 tr/min. sa coque est en fibre de verre
[modifier] Caractéristiques techniques
Boîte de vitesses : Manuelle 4 rapports
Accélération : 44 secondes au 1 000 m D.A.
Transmission : roues avant
Suspension : Batteurs à inertie
Concurrence : Renault Rodéo
Mini Moke
[modifier] Versions
[modifier] Méhari 4x4
La 4x4 est disponible en 1979. Elle dispose d'une boîte de vitesses avec réducteur, lui permettant de franchir des pentes jusqu'à 60 % !
Elle sert d'assistance médicale dans les rallyes en Afrique.
Elle ne fut pas retenue par l'armée, c'est pour cette raison que sa production fut courte. (de 1979 à 1982. Mais pas seulement, car l'usine Santana qui fabriquait la transmission de la méhari 4x4 laisse tomber Citroën pour un contrat plus lucratif avec la firme Suzuki.
Très rare avec moins de 700 véhicules produits, elle est aujourd'hui très recherchée et les pièces de la transmission sont quasiment introuvables.
[modifier] 24 V
Dans sa version 2 roues motrices, ou 4 roues motrices, les modèles achetés par l'armée (dont la gendarmerie) disposent d'un circuit électrique en 24 Volts , pour l'alimentation de la radio. Deux batteries de 12V sont montées en série, avec un coupe-circuit interposé. La deuxième batterie se situant à la place de la boîte à gants.
[modifier] La Méhari sous d'autres latitudes
[modifier] En Afrique
Une version spécifique a été produite pour l'exportation en Afrique. Une de ses principales caractéristiques est sa carrosserie en métal au lieu de l'ABS du modèle européen.
[modifier] Aux États-Unis
[modifier] En Iran
[modifier] Anecdotes
Son lancement médiatique en grandes pompes sur le Golf de Deauville fut un flop monumental ; il faut dire que la veille au soir, c'est-à-dire le 10 mai 1968, Paris brûlait.
Du fait de sa carrosserie en matière inflammable, la Méhari a inspiré les pyromanes, et un grand nombre d'exemplaires furent brûlées dans les années 1970, sans qu'on sache vraiment par qui.
[modifier] Films
- Brian Keith a conduit un Méhari en Hawaï, de la série américaine de télévision L'exposition de Brian Keith (1972-1974).
- Le Méhari est également apparu dans Le film de Muppet.
- C'est aussi la voiture des gendarmes de Saint Tropez (derniers films de la série). Notons que, dans Le Gendarme et les extra-terrestres, Louis de Funès démonte sa Méhari en panne (du fait d'une soucoupe volante !), et il sort du capot un moteur 4 cylindres en ligne refroidi par eau.
[modifier] Liens externes
 Citroën est une marque du groupe PSA Peugeot Citroën. En production |
|||
| Berlingo | C1 | C2 | C3 | C4 | Xsara Picasso | C-Triomphe | C5 | C6 | C8 | Fukang | Elysée | Jumpy | Jumper
Historique |
|||
| B14 | C4 | C6 | Traction Avant | TUB | TUC | 2CV | AK | Acadiane | Ami 6 | Ami 8 | Ami Super | Axel | AX | BX | CX | C15 | C25 | C35 | Dyane | DS | Evasion | FAF | GS | GSA | ID | Type H | LN | LNA | M35 | Méhari | Saxo | SM | Visa | XM | Xantia | ZX | Xsara
Prototypes et concept-cars |
|||
| Type G | Prototype C | 2CV Pop | GS Camargue | C44 | Karin | Zabrus | Activa | C-Airlounge | C-SportLounge | C6 Lignage | C-Airplay | C-Buggy | C-Metisse | |||
[modifier] Bibliographie
- François Allain et Jean-Marie Defrance, La Méhari de mon père, ETAI.
