T-28
Wikipedia
T-28 oli Neuvostoliiton ensimmäinen keskiraskas panssarivaunu. Se otettiin käyttöön 1931.
T-28 painoi 28,5 tonnia ja siinä oli yksi iso torni, jossa oli 76,2 mm tykki ja kaksi pienempää tornia, joissa 7,62 mm pikakiväärit. Miehistöä oli kuusi. Yhteensä 503 vaunua rakennettiin 1933–1940.
T-28:ia käytettiin talvisodassa ja japanilaisia vastaan 1939. Aluksi sitä käytettiin suomalaisten pesäkkeiden suoraan tuhoamiseen, jolloin panssarointi huomattiin riittämättömäksi. Etupanssari vahvistettiin 50 mm:stä 80 mm:iin ja sivuilla ja takana 40 mm paksuuteen. Tällä varustuksella panssarit mursivat suomalaisten Mannerheim-linjan. Suomalaiset tunsivat vaunun nimillä "postivaunu" ja "postijuna"; nimitys tiettävästi johtui eräästä sotasaaliiksi saadusta vaunusta löytyneistä neuvostoliittolaisten kenttäpostisäkeistä. Toinen selitys oli, että vaunun korkea profiili muistutti Villin lännen postivaunuja. Puna-armeijan tilastojen mukaan talvisodassa tuhottiin 97 vaunua. Suomessa oli käytössä kaksi talvisodan aikana vallattua ja viisi jatkosodan aikana vallattua vaunua.
Pian tuotanto ohjattiin uuteen keskiraskaaseen T-34-vaunuun ja loput T-28:t menetettiin saksalaisten hyökkäyksen ensimmäisen kahden kuukauden aikana.
Yksi T-28 "Postijuna" on nähtävillä Parolan panssarimuseossa suomalaisin maastovärein maalattuna. Maailmassa on jäljellä viisi T-28 -vaunua, joista neljä Suomessa ja yksi Moskovassa.
