M/S Viking Saga
Wikipedia
| M/S Viking Saga | |
|---|---|
| Rakentaja: | Oy Wärtsilä Ab, Turku, Suomi |
| Valmistunut: | 1980 |
| Nykytilanne: | Alus tuhoutui v.1990 tulipalossa ja sen vedenalainen runko käytettiin nykyisen M/S Silja Operan rakentamiseen. |
| Tekniset tiedot | |
| Bruttovetoisuus: | 14 330 tonnia |
| Jääluokka: | 1A SUPER |
| Pituus: | 145,18 m |
| Leveys: | 25,49 m |
| Syväys: | 5,51 m |
| Pääkoneet: | 4 x Wärtsilä 12 sylinteristä dieselmoottoria 19 480Kw |
| Nopeus: | 21,3 solmua |
| Matkustajakapasiteetti: | 2000 |
| Hyttipaikkoja: | 1300 |
| Autokapasiteetti: | 462 henkilöautoa |
M/s Viking Saga oli Rederi AB Sallyn Wärtsilä Oy:ltä tilaama autolautta. Alus toimitettiin telakalta vuoden 1980 kesäliikenteeseen. Viking Saga asetettiin Helsinki - Tukholma reitille, korvaamaan saman osakasvarustamon vanhempi alus. Tässä tehtävässä, Viking Linen markkinoimana Viking Saga palveli aina vuoden 1986 keväälle asti, jolloin Rederi AB Sliten M/s Olympia korvasi sen Helsinki-Tukholma reitillä.
[muokkaa] Tekniset tiedot
Aluksen tekniset tiedot ovat saattaneet muuttua aluksen käyttöhistorian aikana. Tässä esitetyt tiedot liittyvät aluksen alkuperäiseen varustukseen.
- pituus 145,2 metriä
- leveys 25,5 metriä
- syväys 5,5 metriä
- matkustajakapasiteetti 2 000, hyttipaikkoja 1 223.
- henkilöautoja enintään 462
- Aluksella oli läpiajettava autokansi ja sen keulaportti oli visiiri-tyyppinen. Lisäksi aluksella oli kaksi peräporttia.
- Pääkoneet 4 kpl Wärtsilä 12 sylinteristä dieselmoottoria, yhteisteholtaan n. 26 500 hv (19 480Kw)
- Matkanopeus 21,5 solmua
[muokkaa] Aluksen käyttöhistoriaa
Aluksen poistuttua Helsinki-Tukholma reittiliikenteestä vuonna 1986 Viking Saga nimettiin uudelleen M/s Sally Albatrossiksi ja sitä käytettiin risteilyliikenteessä Itämerellä.
Alus lähti loppuvuodesta 1987 Saksaan Schichau-Seebeck Werftin telakalle saneerattavaksi. Vuoden 1988 alkupuolella M/s Sally Albatross otettiin uudistettuna takaisin risteilyliikenteeseen. Tammikuussa 1990 aluksen ollessa vuosihuollossa Finnbodan telakalla Nackassa (Tukholma), aluksella syttyi tulipalo, jonka seurauksena alus tuhoutui lähes täydellisesti.
Alus hinattiin myöhemmin samana vuonna Poriin Mäntyluoto Worksille, jossa aluksen kaikki vesirajan yläpuoliset osat riisuttiin ja rungon vedenalainen osa siirrettiin Raumalle, Finnyardsin telakalle jossa se käytettiin uuden Sally Albatrossin (sittemmin M/S Silja Opera) rakentamiseen.
[muokkaa] Katso myös
- Sisaralus M/S Viking Song
