Lamborghini
Wikipedia
Automobili Lamborghini S.p.A. on italialainen urheiluautojen valmistaja, joka sijaitsee pienessä Sant'Agata Bolognese -nimisessä kylässä lähellä Bolognaa. Lamborghini valmisti alun perin vain traktoreita, mutta traktoriliiketoiminta on sittemmin myyty ja eriytetty kantaen nykyisin nimeä Lamborghini Tractors. Automobili Lamborghini S.p.A. on nykyisin Audin omistuksessa, Audi puolestaan kuuluu Volkswagenin hallinnoimaan VAG-konserniin.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Historiaa
Lamborghini Trattici S.p.A. -traktoritehtaan perusti vuonna 1949 Ferruccio Lamborghini (1916-1993), joka ei vielä tuolloin tiennyt alkavansa myöhemmin valmistamaan urheiluautoja. Yritys laajensi myöhemmin lämmitys- ja ilmanvaihtoalalle menestyen hyvin. Varsinaisen autotehtaansa, Automobili Ferruccio Lamborghini S.p.A.:n hän perusti vuonna 1963 Modenan lähelle (Ferrarin kotikaupunki).
Ferruccio Lamborghini oli intohimoinen urheiluautojen harrastaja. Hän omisti mm. Ferrarin, mutta hän ei ollut siihen täysin tyytyväinen. Eräänä päivänä hän valitti autostaan itse Enzo Ferrarille. Ferrari vastasi hänelle, ettei vika ollut autossa vaan ajajassa, ja huomautti, että Lamborghini oli pelkkä traktorintekijä, joka ei ymmärrä mitään insinööritaidoista. Seurauksena Lamborghini päätti voittaa Ferrarin tämän omalla kentällä.
Ferruccio Lamborghini rakasti härkätaisteluita, ja siksi useimpien mallien nimet viittaavat maineikkaisiin taisteluhärkiin, ja yhtiön logossakin on härkä. Herra Lamborghini oli myös horoskoopiltaan härkä.
[muokkaa] Mallit
Lamborghinin ensimmäinen automalli oli 1964 Geneven autonäyttelyssä esitelty 350GT. Tämän 3,5 litraisella, 280 hevosvoiman V12-moottorilla varustetun kaksipaikkaisen Coupén huippunopeus oli valmistusajankohtansa huomioiden jopa 250 km/h. Se olikin teknisesti ja suorituskyvyltään edellä kaikkia Ferrarin silloisia malleja, ja täydellinen näpäytys Enzo Ferrarin suuntaan Lamborghinin "insinööritaidoista".
Lamborghinin ensimmäinen varsinainen ns. superauto oli vuonna 1965 Torinon autonäyttelyssä esitelty ja 1966 tuotantoon tullut keskimoottorinen Miura, jonka 350 hevosvoiman V12-moottori mahdollisti autolle todella hurjan 280 km/h huippunopeuden. Vielä tuolloin keskimoottorisia autoja näki lähinnä kilparadoilla. Auton muotoilusta vastasi kuuluisa italialainen suunnittelija Marcello Gandini.
Lamborghinin muita tunnettuja malleja ovat mm. 1970- ja 80-lukujen superauto Countach, joka oli peräti 15 vuotta tuotannossa, sekä sen seuraajana 1990 esitelty Diablo. Yksi ehkä erikoisimmista malleista on vuonna 1986 esitelty raskaan sarjan maasturi LM002, jota Yhdysvalloissa kutsuttiin Rambo-Lamboksi sen militaristisen tyylin, massan ja tehojen ansiosta. Sen lähin kilpailija olikin alun perin sotilaskäyttöön kehitetty Hummer-maastoauto. LM002 omaa myös kyseenalaisen tittelin, "Maailman vähiten myyty automalli".
Tällä hetkellä tuotannossa ovat vuonna 2001 Diablon seuraajana esitelty Murciélago, sen avomalli Murciélago Roadster, sekä pienempi malli Gallardo, joka tuli tuotantoon kaksi vuotta myöhemmin, ja sen avomalli Gallardo Spyder. Kyseisten mallien muotoilusta vastasi Lamborghinin muotoiluosaston, Centro Stile Lamborghinin, silloinen pääsuunnittelija, belgialainen Luc Donckerwolke. Nykyisin pääsuunnittelijana toimii italialainen Walter de’Silva, joka on jo antanut esimakua tulevasta suunnittelemalla Miurasta modernisoidun version. Se esiteltiin konseptiasteella Pohjois-Amerikan autonäyttelyssä Detroitissa tammikuussa 2006.
[muokkaa] Kaikki tuotantomallit
-
Malli [1] Tuotannossa Tuotanto-
määrätMoottori Tilavuus
(kuutiosenttimetriä)Hevosvoimia 350GT 1964–1967 120 Lamborghini V12 3464 280 hp 400GT 1966–1967 23 Lamborghini V12 3939 320 hp 400GT 2+2 1965–1968 224 Lamborghini V12 3939 320 hp Miura 1966–1973 765 Lamborghini V12 3929/3939 350/370/385 hp Espada 1968–1978 1217 Lamborghini V12 3939 325/350 hp Islero 1968–1970 225 Lamborghini V12 3939 320/365 hp Jarama 1970–1978 327 Lamborghini V12 3929 350/365 hp Urraco 1970–1979 776 Lamborghini V8 2463/2995/1994 182/220/260 hp Countach 1974–1989 1975 Lamborghini V12 3929/4754/5167 353/375/455 hp Silhouette 1976–1977 52 Lamborghini V8 2996 260 hp Jalpa 1982–1989 410 Lamborghini V8 3485 255 hp LM002 1986–1992 301 Lamborghini V12 5167 450 hp Diablo 1990–2001 2100 [2] Lamborghini V12 5707/5992 492–575 hp Murciélago 2001– Lamborghini V12 6192/6496 580/640 hp Gallardo 2003– Lamborghini V10 4961 500/520 hp
[muokkaa] Yhtiön omistajia
Lamborghini on vaihtanut vuosien mittaan useasti omistajaa.
- Ferruccio Lamborghini 1963–1972
- Georges-Henri Rossetti & René Leimer 1972–1977
- Konkurssi 1977–1984
- Patrick Mimram ( konkurssipesä 1980–1984 ) 1984–1987
- Chrysler Corporation 1987–1994
- Megatech (Indonesia) 1994–1995
- V'Power, Mycom 1995–1998
- Volkswagen-ryhmä (Audi) vuodesta 1998
[muokkaa] Traktorit
Traktorimerkkinä Lamborghini on suosittu varsinkin kaupunkitraktoreissa. Traktoreiden valmistus eriytyi vuonna 1972 omaksi itsenäiseksi yrityksekseen, kun Ferruccio Lamborghini luopui koko Lamborghini-liiketoiminnastaan ja uudet omistajat Georges-Henri Rossetti ja René Leimer päättivä myydä traktoritehtaan pois. Nykyisin tehtaan omistaa italialainen Same Deutz-Fahr Group (SDF). Automobili Lamborghini S.p.A.:lla ja Lamborghini Tractorsilla ei ole siis enää muuta yhteistä kuin tuotemerkki ja logo.
[muokkaa] Triviaa
Suomen tunnetuimmat Lamborghinit olivat Jaakko Rytsölän (keltainen) ja hänen veljensä Antti Rytsölän (sininen) omaisuutta. Toinen Lamborghineista (keltainen Diablo Roadster) myytiin Tuurin kyläkaupan omistajalle Vesa Keskiselle. Vuonna 2005 Keskinen luovutti auton Miljoona Kiitos -hyväntekeväisyyshaastekampanjan arpajaispalkintona. Kampanjan tarkoitus oli kiinnittää huomio sotiemme veteraaneihin ja heidän hyvinvointiinsa. Huomion kiinnittäjänä toimi keltainen Lamborghini, joka arvottiin kampanjan päätteeksi. Auton voitti Pauli Mäkelä Nokialta.
Tällä hetkellä auto on näytteillä Vehoniemen automuseossa.
[muokkaa] Lähteet
- ↑ Lähteet: Lamborghini cars full specifications
- ↑ Luku on arvio – joidenkin Diablo-mallien tuotantomäärät eivät tiedossa. Tiedot kerätty: http://www.lambocars.com/dia/model.htm
[muokkaa] Katso myös
Kilpailevia italialaisia merkkejä
[muokkaa] Aiheesta muualla
- Automobili Lamborghini S.p.A. - viralliset sivut
- Lamborghini cars, the enthusiast site
- Lamborghini by KLD Concept (Photos, video, etc.)
- International Lamborghini Registry
- Lamborghini car database
- Lamborghini worldwide events calendar
- A website dedicated to Automobili Lamborghini
- Lamborghini Tractors - viralliset sivut
Volkswagen-ryhmä
|
||
Volkswagen | Audi | SEAT | Škoda | Bentley | Bugatti | Lamborghini
|
||
Nykyiset mallit: Murciélago | Gallardo | ||
Historialliset mallit: Miura | Countach | Diablo | Espada | Silhouette | Jalpa | 350GT | 400GT | Islero | Jarama | LM002 | Urraco | ||
Konseptit ja prototyypit: Athon | Bravo | Cala | Cheetah | Concept S | Flying Star II | Genesis | LM001 | LM003 | LM004 | LMA002 | Marco Polo | Marzal | Miura Concept | Portofino | Raptor | ||
Muokkaa tätä mallinetta |