Kehä II

Wikipedia

KEHÄ
RING

102

Kehä II (ruots. Ring II), toiselta nimeltään Kilonväylä, eli seututie 102 on viimeisin pääkaupunkiseudun kehäteistä. Se rakennettiin 1990-luvun lopulla helpottamaan Espoon liikenneruuhkia. Kehä II avattiin liikenteelle lokakuussa vuonna 2000.

Sisällysluettelo

1 Liittymät
2 Kehä II:n jatko
3 Katso myös
- 3.1 Kehätiet
- 3.2 Ulosmenotiet
4 Aiheesta muualla

[muokkaa] Liittymät

	Nro	Nimi	Tie	Viitotus
2+2-kaistainen, 2-ajoratainen tie liittymät lännestä
		Matinsolmun eritasoliittymä	51 Länsiväylä	Helsinki, Hanko
		Gräsansolmun eritasoliittymä	Merituulentie
		Kokinkylänsolmun eritasoliittymä		Olari
		Sepänsolmun eritasoliittymä	E 181 Turunväylä	Helsinki, Turku
			114	Kauniainen

Kehä II alkaa Matinkylästä (Länsiväylä) ja kulkee pohjoiseen ohi Mankkaan aina Turunväylälle ja Nihtisiltaan asti, jossa se sukeltaa tunneliin. Tie jatkuu Kauniaisten ja Karamalmin ohi ja päättyy tällä hetkellä Turuntiehen Viherlaaksossa.

Etelästä päin tultaessa kakkoskehä muuttuu Mankkaan kohdalla kaksikaistaiseksi; tien saattamisesta nelikaistaiseksi on varaus.

Etelästä lähtiessään eritasoristeykset ovat:

Tapiolan-/Kuitinmäentie (Niittykumpu)
Kokinkyläntie (Olari–Henttaa–Olarinluoma)
Turunväylä (Nihtisilta)

Tunnelin jälkeen ei ole eritasoristeyksiä. – Kokinkyläntien ja Turunväylän välille suunnitellaan Suurpellon eritasoristeystä.

[muokkaa] Kehä II:n jatko

Tietä on suunniteltu jatkettavan Helsingin puolelle Hämeenlinnanväylälle saakka, mutta asiasta ei ole vielä päätöksiä. Vaihtoehtoisia jatkolinjauksia ovat tien päättäminen Vihdintiehen tai liittäminen Kehä III:een Hämeenkylässä. Vihdintiehen päättämisessä Kehä II pysyisi kokonaisuudessaan Espoon alueella.

Jatkohanketta ja erityisesti jatkoa Kehä III:lle tai Hämeenlinnanväylälle saakka on myös vastustettu muun muassa negatiivisten ympäristövaikutusten ja ulkoilualueiden tuhoutumisen vuoksi. Sen sijaan jatko Vihdintielle ei ole herättänyt yhtä paljon vastustusta.