Dieselsähköinen voimansiirto
Wikipedia
Dieselsähköinen voimansiirto on menetelmä, jossa laivan tai veturin dieselmoottoriin on kytketty sähkögeneraattori. Generaattorista syötetään sähkövirtaa sähkomoottoreille, jotka toimivat varsinaisina ajomoottoreina.
Järjestelmän etu on, että pääkoneita voidaan käyttää kaiken aikaa optimaalisella teholla, jolloin polttoaineen kulutusta saadaan vähennettyä. Samalla voidaan periaatteessa luopua erillisistä sähköä tuottavista apukoneista.
Merellä järjestelmää on käytetty menestyksellä jäänmurtajissa. Kaikki Suomessa käytössä olevat jäänmurtajat on varustettu dieselsähköisellä voimansiirrolla. Muihin aluksiin menetelmä tekee vasta tuloaan. Tunnetuista aluksista esim. Suomessa rakennetun Fantasy-luokan uusimmissa risteilijöissä järjestelmä on käytössä, kuten myös niiden jälkeen rakennetuissa Eagle-luokan loistoristeilijöissä.
Järjestelmään voidaan lisätä myös Azipod-potkurit. Tässä järjestelmässä potkurit sähkömoottoreineen ovat kääntyviä, toisin sanoen erillistä peräsintä ei enää tarvita. Alusta ohjataan kääntämällä moottoripakettia.
