Citroën Xantia
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El Citroën Xantia es un automóvil del segmento D fabricado por la firma francesa Citroën entre los años 1993 a 2000. Fue el reemplazo del Citroën BX, superándolo en equipamiento, calidad y acabados.
[editar] Historia
El Citroën Xantia fue diseñado por el Centro de Estilo Citroën en colaboración con la casa italiana Bertone. Inspirado en el XM, su forma de cuña se encuentraba rectificada y plasmada con gusto, armonizada con algunos motivos distintivos de la marca como el frontal ancho y bajo, ocupado por dos grupos ópticos largos y delgados.
La primera versión apareció ese mismo año, mientras que en 1997 se realizó un restyling que casi coincidió con el lanzamiento del Xsara (sustituto del ZX).
El Citroën Xantia fue el primer modelo de la marca en recibir la suspensión Hidractiva 2, que llevaba a un escalón superior el concepto de confort de marcha. Citroën recibió el premio a la calidad de fabricación y el premio a la empresa del año en España por éste modelo. La revista británica "Fleet News" le concede el premio al mejor coche del año y en Brasil, el modelo también es elegido coche del año. La Asociación Francesa de la Prensa Automóvil otorga por su parte dos premios al Xantia Activa: el premio a la innovación técnica y el galardón de la prensa del automóvil, "Car Magazine", el premio a la mejor innovación tecnológica. Euro RSCG recurre al corredor Carl Lewis para subrayar el beneficio del Xantia Activa. La revista Strategies concede el Gran Premio Especial de la Publicidad por el conjunto de las acciones publicitarias de ese año. El modelo fue sustituído definitivamente por el Citroën C5, que ya ha visto su primer restyling en 2005.
Muchas gracias a la web de Citroën España, gran base de datos y documentación sobre la historia de una marca mítica que ha dado y dará muy buenos modelos.
