Chapinero
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Chapinero es la segunda localidad del Distrito Capital de Bogotá, capital de la Republica de Colombia. Limita con las localidades de Usaquén al norte (Calle 100), Santa Fe al sur (Avenida 39), Barrios Unidos y Teusaquillo al occidente (Avenida Caracas y Autopista Norte) y al oriente con el municipio metropolitano de La Calera. Chapinero se encuentra en el nororiente de Bogotá.
El sector denominado Chapinero tradicionalmente incluye la localidad de Chapinero y una parte de Teusaquillo y los Barrios Unidos, ya que es la única localidad de Bogotá que su territorio sobrepasa su perímetro (una especie de zona suburbana), como es el caso de Chapinero Occidental en Teusaquillo y Chapinero Los Alcázares en los Barrios Unidos. Comúnmente los territorios de Chicó, El Lago, Cataluña y el resto de la localidad hacia el norte, así como los Cerros Orientales de la localidad no son incluidos en esta denominación tradicional, por cuestiones de influencia cultural.
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38.98 km² |
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| Tipo de localidad: | Mixta |
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Chapinero es una de las localidades más importantes de Bogotá y está compuesto de tres grandes sectores urbanos: el sector de Chapinero, El Lago y Chicó. Todos ellos sectores residenciales que se han convertido en importantes sectores comerciales. Es en su mayoría considerada como zona urbana, pero su gran sector de los Cerros que la rodean al oriente, la complementan como localidad mixta.
La zona rural está surcada por los Cerros Orientales que son muy boscosos con quebradas y riachuelos que nacen en lo alto y se pierden al llegar a la ciudad entre canales y desagües . Los ríos más destacados son el Arzobispo, que desemboca en el San Francisco antes de que este vierta sus aguas al Río Bogotá, y el Virrey, que forma parte del sistema de El Salitre, desembocando en el Río Bogotá como el río Juan Amarillo.
A pesar de que a lo largo de la mayor parte de la historia estuvo separado territorialmente de la ciudad, Chapinero es junto con Santafé, La Candelaria y Teusaquillo, las localidades más tradicionales de la ciudad, y al lado de estas dos ultimas forma un conjunto de barrios tradicionales que se distinguen por retratar una época de la ciudad. Chapinero, otrora un barrio de clase alta, fue construido con casas grandes de fachadas de ladrillo descubierto y un estilo arquitectónico (Victoriano) que refleja la fuerte influencia Inglesa a principios del Siglo XX.
[editar] Historia
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[editar] Siglo XIX
El territorio actualmente denominado como Chapinero se limitó a ser el camino de tránsito entre la antigua Santafé y los municipios y provincias del norte en la época de la Colonia en el famoso Camino de la Sal (por su cercanía a Zipaquira) y no había tenido trascendencia en la época precolombina para el pueblo Chibcha, el sector que empezó a poblarse luego del grito de Independencia como proyecto de primer barrio satélite de Bogotá en 1812 por gentes que trabajaban en la alfarería y elaboración de objetos de uso cotidianos, recibió el nombre de El Villorio, precisamente por lo que significaba esta palabra, una población pequeña y poco urbanizada.
A lo largo del Siglo XIX vinieron las haciendas y fincas a poblar la zona y posteriormente se inauguró la capilla de Lourdes y tuvo un ordenado proceso de desarrollo urbanístico que poco a poco la fue integrando a la interacción diaria con Bogotá.
Hasta el año de 1884, El Villorio era un Caserío (lo que hoy equivale a un Corregimiento o un Municipio Metropolitano), en el cual de todas sus viviendas apenas 10 eran casas de teja, pertenecientes a familias acomodadas de Santafé. En 1885 se adoptó el nombre de Chapinero, mediante Acuerdo del 17 de Diciembre, por la notoriedad que había alcanzado en El Villorrio, Don Antón Hero Cepeda, personaje proveniente de Cádiz (España), quien se había casado con la hija de un adinerado cacique y se dedicaba a la elaboración de Suecos o Chapines (especie de calzado de madera y correas que se ataban al pie) que servían no solo para corregir algún defecto de los pies, sino también para protegerlos de la humedad y del barro.
Este calzado empezó a tener gran acogida entre las damas de la alta sociedad capitalina y por la numerosa clientela que visitaba al gaditano, y al igual que al fabricante de zapatos se le ha llamado "Zapatero" a Don Antón por confeccionar chapines se le apodó "Chapinero". La popularidad de la prenda y su realizador bautizaron el nuevo caserío.
La Iglesia de Nuestra Señora de Lourdes, de estilo gótico morisco, fue mandada a construir por el Arzobispo Arbelaez, e inaugurada en 1875, en vista del progreso que se vivía en el sector.
Desde el año de 1884 para acá, han sido numerosos los cambios sufridos en ese pequeño poblado dividido entonces en unas pocas haciendas, en las cuales sus ricos propietarios habían construido amplias casonas donde pasar sus temporadas veraniegas. La actual Carrera Séptima reemplazó el antiguo Camino a Tunja, y desde 1876 comenzaron a circular grandes coches tirados por caballos (llamados Omnibuses) que prestaban el servicio a los pasajeros de la época desde Usaquen hasta la Plaza de Bolívar llegando hasta el Luna Park. Gradualmente una hermosa Alameda dio paso a la Carrera 13 de hoy. El 1 de Diciembre de 1884, Chapinero tuvo el honor de ser el destino de la primera línea del Tranvia de mulas de la ciudad y del país, y que sobre una línea sencilla que partía del Puente de San Francisco (Carrera Septima con Calle 15, en la nomenclatura actual) terminaba en Chapinero, este elemento ayudó a consolidar el carácter del caserío como zona de paso obligado y corredor vial, ya que intensifico por 20, el transporte entre Bogotá y su caserío, el Tranvia en ese entonces conformado por pequeños vagones que rodaban sobre rieles y ruedas de madera, jalonados por dos mulas: - Línea de Tranvia CHAPINERO: Desde la Plaza de Quesada en Chapinero hasta la Plaza de Bolívar en el centro, una distancia de 6,25 km. Partía del que hoy se llama Plaza-Parque Lourdes, en la Carrera 13 con Calle 63, hacia el sur por la Carrera 13 hasta la Calle 26, por esta al oriente hasta la Carrera Septima, y luego hacia el sur hasta la Plaza de Bolívar en la Calle 10.
También en Diciembre de dicho año se instaló el primer aparato telefonico del país en la oficina de los señores González Benito Hermanos en el centro de Bogotá, conectado con otro en Chapinero, dando arranque al servicio de teléfono. En 1888 se estrenó el servicio de Acueducto.
Luego el 20 de Julio de 1890 y un poco más hacia el occidente, se abrió la actual Avenida Caracas por donde se tendió la línea Norte del Ferrocarril de Bogotá, que por el sur llegaba a la Estación de la Sabana y que por el norte llegaría luego hasta Boyacá y Santander; la Estación de Chapinero estaba ubicada en la actual Calle 63. En otras palabras, surgieron las calles que permitieron la conexión con el centro de la ciudad.
[editar] Siglo XX
En el primer año del Siglo XX, se encendieron las primeras bombillas eléctricas al igual que en Bogotá, lo que impulsó el desarrollo comercial de la zona. Aparte de eso no hubo mucho avance en el sector debido a la guerra de los Mil Dias, hasta años después del final de esta. Los primeros asentamientos populares tienen lugar en la zona nororiental de los cerros durante la primera década de este siglo, cuando familias campesinas de sectores cercanos emigraron a las afueras de Bogotá en busca de mejores condiciones de vida y se emplearon en las fábricas de ladrillos (chircales) y en la industria de la construcción. Luego la idea fue concebida e impulsada por un grupo de habitantes de todas las clases sociales que con el deseo de ampararse de las epidemias motivadas por el desaseo en la capital buscaban campos de verdes abiertos, agua y aires más puros. La tierra tenía allí precios más bajos, y económico resultaba construir casas más amplias, con jardines, y distantes de las inconveniencias sanitarias de la ciudad.
En 1910 se estrenó el sistema del Tranvia Electrico y la ruta más popular de Bogotá siguió siendo la de Chapinero cuyo paradero final era en la Calle 67 con Carrera 13, donde se ubicaba la casa de Eduardo Santos. Allí los usuarios, principalmente los estudiantes del Gimnasio Moderno (el colegio mas elitista de Bogotá y ubicado en el lujosisimo barrio Chicó que empezó a florecer en esos años), tomaban otra línea del Tranvia y subía por la Calle 72 hasta la Carrera séptima, dejándolos cerca del colegio. En el mismo año llegaron los primeros automóviles que prestaban el servicio publico hasta el Puente del Común en el limite con Chia.
En 1920 se inauguró la Avenida Chile, convertida hoy en la sede de las principales instituciones financieras del país. En 1927, la Catedral de Lourdes después de una serie de temblores, fue destruida parcialmente y debió ser remodelada, en ese mismo año llegaron los primeros Buses a la ciudad, los que finalmente en 1951 terminarían sustituyendo el sistema de Tranvia, que tuvo su era dorada en la primera mitad del siglo y con multiples rutas que iban principalmente a Chapinero y la unieron con todos los puntos cardinales de la ciudad. Años antes la línea del Tren que atravesaba la Avenida Caracas fue trasladada a la Carrera 30, hoy Avenida Norte-Quito-Sur (NQS), perdiendo ambos servicios.
Desafortunadamente el de 1927 no sería el único daño que sufriría la Catedral, en 1947 otro terremoto sacudió el templo en plena misa, el cielo raso se vino abajo y las torres se derrumbaron. En la actualidad pese a esto conserva su estructura y arquitectura casi intactas y se le construyo una amplia plaza-parque que la rodea y le da un mayor contexto como punto central de Chapinero.
Al primer gran asentamiento se les unió otro importante grupo migratorio que, entre los años 1945 y 1950, huía del campo por el violento enfrentamiento de los partidos políticos tradicionales. Cuando se cierran las ladrilleras, sus dueños entregan esos terrenos a las familias que allí trabajaban como pago para que construyeran sus viviendas.
Luego de los sucesos ocurridos en el denominado "Bogotazo" del 9 de Abril de 1948, Chapinero reemplazo a Teusaquillo como albergue de la burguesía y la clase alta de la ciudad, esto se dio precisamente gracias al crecimiento de Teusaquillo en los años 30 que unió definitivamente el caserío de Chapinero como un barrio más de Bogotá, completando el proyecto de barrio satélite, el sector elevo ampliamente su categoría y su extensión, las familias acaudaladas del norte cada vez más y más fueron dejando el centro de la ciudad y trasladándose hacia el norte. De 1945 a 1970 se consolida un importantisimo Subcentro Comercial para Bogotá en Chapinero, la Avenida Chile y el Chicó.
Al establecerse el Distrito Especial de Bogotá, como Area Metropolitana de la ciudad en 1955, se anexaron 5 municipios cercanos, pero al ya ser el caserío de Chapinero tan dependiente a Bogotá, prefirió integrársele totalmente al perímetro de la capital y se constituyó en la primera Zona de la ciudad y el primer Alcalde Menor del Distrito a la parte alta y media de Chapinero, incluyendo los sectores de El Lago, Chicó y Cataluña. (cabe aclarar que de 1863 a 1886, cuando en Colombia se gobernó bajo el régimen federalista, y Bogotá tuvo el título de Capital Federal, se les otorgo Alcaldes a los pocos barrios que había entonces, y que fueron denominados cuarteles, aunque sin la menor comparación a lo que se estableció a la primera Zona y Alcalde Menor de Chapinero).
Luego el Acuerdo 26 de 1972 que constituyo diez y seis Alcaldías Menores del Distrito Especial de Bogotá, ratifico a Chapinero a integrar con otros barrios circunvecinos, la Alcaldía Menor de Chapinero, administrada por el Alcalde Menor correspondiéndole como nomenclatura el número 2, con límites determinados, y siendo ratificada y establecidos sus limites mediante el Acuerdo 8 de 1977.
Posteriormente, la Constitución de 1991 le dio a Bogotá el carácter de Distrito Capital, en 1992 la Ley 1 reglamento las funciones de las Junta Administradora Local (JAL), de los Fondos de Desarrollo Local y de los Alcaldes Locales, y determino la asignación presupuestal de las localidades. Por medio de los acuerdos 2 y 6 de 1992, el Concejo Distrital, definió el número, la jurisdicción y las competencias de las JAL.
Bajo esta normativa, se elevó la zona de Chapinero al caracter de Localidad, conservando sus límites y nomenclatura, administrada por el Alcalde Local y la JAL, con un total de 7 Ediles.
Finalmente, el Decreto - Ley 1421 determina el régimen político, administrativo y fiscal bajo el cual operan hasta hoy las localidades del Distrito.
Entre 1970 y 1990 el traslado de la burguesía continuo más hacia el norte y los sectores de El Lago, pero principalmente el Chicó, se convirtieron en el albergue de la clase social más alta, un rancio abolengo que el barrio Chicó y sus alrededores hasta el limite con la Calle 100 mantienen hasta la actualidad, aunque ahora acompañados por los nuevos sectores residenciales de afueras del Area Metropolitana.
El Chapinero original en tanto continuo creciendo, generando más y más barrios dependientes de él a su alrededor y transformándose hasta llegar a ser un importante sitio residencial primero y el más grande y por excelencia sector comercial y nocturno de la ciudad (incluidos los sitios de entretenimiento y zonas bohemias) para el Siglo XX y mucho más aún en los años del nuevo Milenio.
[editar] Siglo XXI
El 18 de Diciembre del 2000 de nuevo hizo parte de la revolución del transporte en la ciudad, cuando se estrenó el sistema de Transporte Masivo de Bogotá, TransMilenio, que consiste en un Metro pero con vehículos automotores articulados, con su líneas A, Troncal Caracas, y B, Autonorte, se beneficiaba la localidad de Chapinero con 12 Estaciones que la sirven.
En Chapinero han vivido personajes ilustres de la vida colombiana tales como Alberto Lleras, Eduardo Santos, Agustín Nieto Caballero, Carlos Lleras Restrepo, Gabriel Cano, Misael Pastrana y Julio Cesar Turbay, entre otros.
Hoy Chapinero es considerado mas que el norte, el centro de la nueva metropoli, es llamada la "Suiza" bogotana por la prosperidad de su funcionamiento y su diversidad de expresiones, claro que esto ultimo la relaciona mas con Amsterdam que con la capital suiza, pues en los ultimos años como en las zonas comerciales de otras grandes ciudades, la inseguridad, la prostitución (es una de las zonas de Tolerancia de Bogotá), la proliferación exagerada de clubes privados y discotecas y la venta indiscriminada de droga, han aparecido fuertemente, por eso muchos bogotanos y turistas prefieren ahora zonas como Usaquen, Chia o La Calera para ir a divertirse. A esto se suma que en Junio de 2006, el Alcalde Mayor del Distrito Capital, Luis Eduardo Garzon la declaro zona Gay de la ciudad, en una campaña que invita a la tolerancia pero que también tiene preocupada a la población residencial de la localidad.
[editar] Extensión y Límites
El área total de la localidad es de 3.898 hectáreas y el área urbana es de 1.349 hectáreas. Esto hace que la localidad se encuentre ubicada en el puesto décimo segundo en cuanto al área urbana de la ciudad.
El Acuerdo 8 de 1977 señala los límites de Chapinero así: Partiendo de la intersección del eje de la Autopista Norte, con el de la Calle 100, siguiendo por este eje y su prolongación suroriente en el camino del Meta, por este camino en dirección oriente hasta su intersección con el límite de Bogotá, por este límite hasta la hoya del río Arzobispo y siguiendo por este río y su prolongación en el canal de su mismo nombre, hasta encontrar el eje de la Avenida Caracas, siguiendo este eje y su prolongación, en el eje de la Autopista Norte y por este eje hasta la intersección con el eje de la Calle 100, punto de partida. Chapinero limita al norte con la localidad de Usaquén, al oriente con el municipio de La Calera, al sur con las localidades de Santafé y al occidente con las localidades de Teusaquillo y Barrios Unidos.
[editar] Características Físicas
[editar] Clima
El clima de la localidad de Chapinero es frío, subhúmedo, con tendencia a la sequía a medida que se avanza en sentido sureste, con vientos de baja intensidad y frecuentes heladas que en época de verano favorecen fenómenos de inversión térmica.
Temperatura Promedio 14.2°C Humedad relativa en los meses lluviosos 74 a 77% Humedad relativa en los meses secos 66 a 74% Precipitación 1200 y 1000 mm
[editar] Hidrología
- Río Arzobispo - Quebrada la Vieja - Quebrada Rosales - Quebrada El Chicó - Quebrada las Delicias
[editar] Topografía y Geomorfología
La Localidad se encuentra dividida en dos áreas, una rural denominada El Verjón Bajo, que se ubica en la zona oriental de los cerros y la otra está compuesta por 46 barrios con estratos de 1 al 6. De igual manera se distinguen dos zonas : una plana con suaves ondulaciones y piedemonte de los cerros y otra montañosa compuesta por formaciones sedimentarias de rocas arenosas, duras y resistentes a la erosión y rocas arcillosas blandas. Los suelos de la zona plana se encuentran hacia la franja norte y noroeste y la zona montañosa se encuentra hacia la parte nororiental atravesada por el Río Arzobispo y las quebradas La Vieja, El Chicó, Rosales y Las Delicias.
[editar] Crecimiento Histórico
Con 122.991 personas, según el dato de población estimado para Mayo de 2005, la población de la localidad representa aproximadamente el 2% del total de habitantes que tiene el Distrito Capital, ocupando el puesto 15 dentro de las 19 localidades urbanas o mixtas.
Para los últimos años, la localidad no muestra grandes variaciones en el incremento de su población tendiendo, por el contrario, a mantener un crecimiento constante estacionario desde el censo de 1993.
Por lo anterior, las proyecciones de población de la localidad para los años 1997 a 2010 no muestran cambios en el crecimiento de los habitantes.
Los crecimiento intercensales son de 19.911 habitantes, (1.67%), para el periodo 1973 - 1985, y de 12.756 (1.38%), para el periodo 1985 - 1993/2005.
Este comportamiento la sitúa como la décimo segunda en tasa de crecimiento hasta 1993 y en términos de proyecciones, la equipara a otras 8 localidades con comportamiento estacionario, manteniendo la población de 1993 hasta el 2010.
[editar] Población según Edad y Sexo
En la localidad se observa dos características bien definidas: la primera es que puede calificarse como joven. El grupo de edad con mayor representatividad (50%) es el rango de edad menor a 30 años y, tan solo, el 15% de la población que habita en ella es mayor de 55 años. La población con edades entre 20 y 24 años es la que mayor representatividad tiene con 12.320 habitantes y equivale a cerca de un 11% de la población total local.
La segunda característica es la composición por sexo según la cual las mujeres son el 56.7% y los hombres el 43.3%. Lo cual constituye una distribución atípica frente a los promedios de la ciudad. En este sentido solo Teusaquillo tiene un fenómeno similar. Manteniendo el perfil joven de la localidad, las mujeres entre 20 y 30 años son el grupo de edad más representativo.
Como resultado de esta distribución y del comportamiento del mercado de trabajo, el índice de dependencia económica es de 0.25 frente al 0.55 en Bogotá.
En Chapinero, por cada 100 habitantes en edad productiva dependen 24.6 personas menores a 15 años. Por otro lado, esta misma relación con respecto a aquellos mayores de 65 años es de 0.10. Estas relaciones están ratificando lo que señala con interioridad con respecto al hecho de que la localidad se clasifica como joven.
[editar] Densidades
Las cifras que indican que Chapinero es una localidad poco densa en relación con los promedios de la ciudad En este sentido, es muy ilustrativo el dato de habitantes promedio del área residencial, que muestra una disponibilidad de metros cuadrados por persona, superior al promedio de la ciudad.
Esta situación se explica en parte por la alta densidad del estrato seis, segundo mayor promedio general de la ciudad, y probablemente por la altura promedio de las edificaciones si observamos que su promedio de Vivienda / Ha es ligeramente superior al de la ciudad.
Sin embargo, al analizar los datos por estratos la densidad poblacional de los estratos 3 a 6 es superior al promedio de la ciudad y, particularmente alta en el estrato 4; lo cual parece contradecir lo dicho anteriormente sobre la habitabilidad de las viviendas, pero se explica nuevamente por la altura promedio de la localidad.
[editar] Otros datos
[editar] Zonas (UPZ)
La Localidad de Chapinero esta dividida en 5 Zonas o UPZ (Unidades de Planeamiento Zonal), aquí la población estimada al año 2000:
- El Refugio: 31.681 habitantes
- San Isidro Patios: 8.311 habitantes
- Pardo Rubio: 29.496 habitantes
- Chicó - El Lago: 34.184 habitantes
- Gran Chapinero*: 21.677 habitantes
Total UPZ: 5 125.349 habitantes
- Incluye todas las variaciones de barrios Chapinero que hay en la localidad
[editar] Sitios destacados
Algunos sitios destacados de la localidad son obviamente la Zona Rosa y su mayor punto de reunion, el Parque de la 93, el sector favorito de entretenimiento de los bogotanos, así mismo hay otra zona bohemia en Chapinero Central de la Carrera Septima a la Avenida Caracas desde la Calle 45 a la Calle 63, son lugares visitados por propios y por turistas por la amplia oferta que ofrecen, bares, restaurantes, supermercados, centros comerciales, zonas verdes, clubes privados, etc. La Calle 63 desde la Avenida Caracas hasta la Carrera 13, es la "Calle de los Mariachis" en Bogotá, allí se encuentran establecimientos y grupos de mariachis por doquier.
En cuanto a cultura destaca el Museo del Chicó, la Plaza-Parque y la Iglesia de Nuestra Señora de Lourdes, centro de la localidad, la Iglesia de la Porciuncula
- Se encuentran grandes Centros comerciales como:
- Centro Granahorrar
- Centro Andino
- Atlantis Plaza
- Los Héroes
- El Lago
- Unilago (especializado en Computación)
En la localidad hay tres parques verdes importantes, El Virrey, el de la Calle 60 y el de la Academia Luis Calvo. Además comparte con Santafé, el Parque Nacional Enrique Olaya Herrera, el más tradicional del país, desde la llegada a la Avenida 39. Otras zonas verdes o puntos de interés deportivo importantes son el célebre Alto del Cable en los Cerros, Club de Suboficiales de la FAC, el America Tenis Club (donde juega el equipo nacional de Copa Davis) y la sede administrativa del equipo de fútbol de primera división, Millonarios.
En Chapinero hay una multitudinaria oferta hotelera, además que en sumando hoteles cercanos de otras localidades, la oferta aumenta. Algunos de ellos son, Windsor House, Morrison, Lugano Imperial Suites, Casa Medina, Charleston Bogotá, Bogotá Royal, Andino Royal, Boheme Royal, Pavillon Royal, Suites Jones, Rincon del Chicó, Porton Bogotá, Neuchatel, Gran Avenida, Excelsior, Gran Marquez, Diamante Central Park, Colonial Bogotá, Avenida 72, Embassy Suites Hilton Bogotá y Suites Real 97. Se destacan el Windsor, Casa Medina, el Charleston y las Suites de la Embajada del Hilton.
La localidad cuenta con muchos Hospitales muy importantes, el del Distrito es la Inspección Chapinero I Nivel y hay privados como la Clinica Marly, el Hospital Central, la Clinica Santo Tomas, la Liga contra el Cancer, la Clinica Oftalmológica, el Instituto Oftalmológico, el Hospital Country, el Hospital San Ignacio, la Clinica Colsubsidio, la Clinica Barraquer y la Clinica de la Mujer.
Cuenta con dos Centros de Atención Distritales, el CADE del Chicó y el RapiCADE de la Calle 53.
La sede de la Alcaldía Local de Chapinero se encuentra en la Carrera 13 54-78, en Marly.
[editar] Economía, Comercio y Cultura
[editar] Economia
La localidad es una zona de gran actividad comercial cuyo núcleo es la Plaza-Parque de Lourdes y se extiende a lo largo de la Avenida Caracas y de la Carrera 13. Sobre la Avenida de Chile o Calle 72 se concentra la mayor actividad financiera del país, así mismo en la Calle 100.
[editar] Comercio
Hay tres sectores de gran importancia comercial en la localidad:
- Zona Rosa, alrededor de la Calle 82, se encuentran galerías de arte, almacenes y tiendas que venden artículos para regalo y uso personal. “La Calle del Sol”, Carrera 14 entre Calles 82 y 84, agrupa excelentes boutiques, diseñadores y casas de alta costura. En las Calles 79 B y 80 entre Carrera Séptima y Avenida Novena se encuentra gran cantidad de anticuarios. Es un curioso experimento de transformación de un barrio residencial donde ha venido creándose un ambiente muy animado de boutiques, bares, discotecas y restaurantes, más algunos hoteles pequeños, muy confortables. Ideal para turistas jóvenes en busca de recreación, compras y vida nocturna, no demasiado reticentes al ruido callejero.
(El eje está en la Calle 82, entre las Carreras 11 y 15)
- Gran Chapinero, el comercio se extiende básicamente sobre el eje de la Carrera 13. Posee almacenes de ropa, artículos de cuero y calzado, telas, adornos, librerías, papelerías y disco tiendas. Cuenta con algunos centros comerciales.
- Avenida 100, donde se ha instalado la hotelería que atrae de preferencia a los ejecutivos de empresas, con buena dotación de ayudas comerciales, comunicaciones, informática, etc. y muchos sitios de encuentro para hombres de negocios, es el sector de mayor costo. Es el limite que divide Chapinero y Usaquen. Allí se encuentra el World Trade Center de Bogotá y su importancia como zona de negocios es única en la ciudad.
En cuanto a supermercados se destacan los Almacenes Éxito de Chapinero y el de La Cabrera.
A nivel comercial es el sector mas prospero de Bogotá, ya que cuenta con establecimientos dignos de grandes capitales mundiales.
[editar] Cultura
El barrio Chapinero es uno de los pocos que ha sido declarado como zona de Interés Cultural de la ciudad.
Varias universadades tienen sus cedes y campus en Chapinero como por ejemplo, la Universidad Pedagógica Nacional, la Pontificia Universidad Javeriana, la Universidad Piloto de Colombia, la Univeridad Católica, la Universidad de America, la Universidad Militar, el Politécnico Grancolombiano y la Universidad Santo Tomas, entre otras, siendo el segundo sector de la ciudad con más instituciones universitarias después del Centro Histórico. Además se encuentra el Gimnasio Moderno, aristocrático colegio de la ciudad y la Escuela de Caballería hacia el sector occidental de la localidad. El Museo del Chicó, es otro de los orgullos y sitios culturales más importantes de Bogotá.
[editar] Transporte
Las principales vias de acceso de la localidad son la Avenida 39, las Calles 45, 53, 57, 63, 88 y 100, las Carreras Septima, 11, 13, 15 y 19, la Avenida de los Cerros, la Avenida Chile (Calle 72) y la Avenida Caracas. En todas ellas se encuentran multiples rutas de Buses, Busetas y Microbuses de Transporte Colectivo, que llegan a todos los barrios de la localidad (a las veredas con alguna dificultad) y la comunican con cualquier punto de la ciudad.
El Sistema TransMilenio se encuentra en dos líneas, la zona A, Troncal Caracas, y la B, Autonorte, con las Estaciones Avenida 39, Calle 45, Marly, Calle 57, Calle 63, Flores, Calle 72, Calle 76, Héroes, Calle 85, Virrey y Calle 100, todas en el limite sur de la localidad.
La localidad cuenta con dos líneas de kilómetros de la red de Ciclorutas en la Carrera 13 y la Carrera Septima, que son utilizadas con buena frecuencia.
El Tren de Cercanías de Bogotá solo la atraviesa a la altura de la Autopista Norte con Carrera 93, donde toma la Transversal 23 hasta la Calle 100, donde prosigue su rumbo hacia Usaquen, operando como transporte turistico los fines de semana y festivos, y de carga durante los dias habiles.
[editar] Barrios y Veredas principales
Chapinero Central, Chapinero Alto, Chapinero Norte, El Nogal, El Chicó, Chicó Norte, Chicó Norte II, Rincon del Chicó, Chicó Reservado, El Lago, Los Héroes, El Nogal, Antiguo Country, Los Rosales, Villa del Cerro, Quinta Camacho, Pardo Rubio, Marly, La Salle, Bosque Calderon, La Porciúncula, Las Delicias, La Vieja, El Verjon, Verjon Bajo, El Retiro, El Castillo, La Gran Via, La Cabrera, Bellavista, Las Acacias, El Palomar, Cataluña, San Isidro Patios, Granada, El Refugio, El Paraíso, Sucre, Mariscal Sucre, Siberia, Siberia Central, Granahorrar, Seminario, Nueva Granada y la Zona Rosa que incluye los barrios en la Calle 82, entre la Carrera 11 y la Carrera 15. Población (Estimados Mayo 2005), 122.991 habitantes.
[editar] Véase también
[editar] Enlaces externos
- Sitio de Bogotá,
- Página Oficial Secretaría de Gobierno de Bogotá
- Chapinero, El balcón y pulmón de Bogotá - Video sobre Chapinero.
