Antonov An-124
El Vikipedio
La Antonov An-124 Ruslan (NATO-kodnomo: Condor) estis evoluigita en la 1970-aj jaroj kiel granda transporta aviadilo por la Soveta armeo de la Sovetunio.
La unua testflugo okazis la 26-an de decembro 1982 kaj la aviadilo iĝis kun la maksimuma starta maso de pli ol 400 tunoj la plej granda aviadilo de la mondo. Ĝi estis prezentita publike la 28-an de majo 1985 en la Pariza aeroŝoo. Kompare al la Lockheed C-5, ĝi havis pli mallongan korpon, malpli grandan malplenan mason kaj pli grandan portkapaciton.
Pluevoluo de An-124 estas la pli granda An-225 Mrija.
En 2005 oni planis produkton de 11 ekzempleroj. Nun oni uzas dismonde ĉ. 49 el la tipo.
[redaktu] Teknikaj datenoj
| Grando | Datenoj |
|---|---|
| Produktaj jaroj | 1982-hodiaŭ |
| Produkta firmao | Antonov |
| Longo | 69,10 m |
| Enverguro | 73,30 m |
| Flugila surfaco | 628,00 m² |
| Alto | 20,78 m |
| Ŝarĝejo (LxBxH) | 36,00 x 6,40 x 4,40 m |
| Maksimuma rapido | 865 km/h oder 0,77 Mach |
| Normala rapido | 800 - 850 km/h in 10.000 m |
| Atingopovo kun ŝarĝo | 4.800 km kun 120 t, 12.000 km kun 40 t, 15.700 km kun 0 t |
| Skipo | ses |
| Maksimuma startmaso (militara) | 405 t |
| Maksimuma startmaso (civila) | 392 t |
| Maksimuma utilŝarĝo (militara) | 150 t |
| Maksimuma utilŝarĝo (civila) | 120 t |
| Flugpinto | 11.600 m |
| Maksimuma gravito | 2,5 g |
| Peliloj | kvar Lotarev D-18T Turbofan-pelilo |
| Ŝovforto | je 229,5 kN |
