Zippo
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Zippo sind benzinbetriebene Sturmfeuerzeuge, die in annähernd unveränderter Bauform seit 1932 von der Zippo Manufacturing Co. in Bradford, Pennsylvania (USA) hergestellt werden. Sie gelten als die Kult-Feuerzeuge schlechthin und sind daher auch ein beliebtes Sammlerobjekt.
Erfinder des Zippo ist George Grant Blaisdell (1895–1978). Blaisdell nahm das österreichische Feuerzeug der Marke "Hurricane", das er bei einem Freund gesehen hatte, zum Vorbild, kaufte die Rechte und entwickelte das Zippo. Damit war ein zuverlässiges Feuerzeug und eine der kleinsten Werbeflächen erfunden. Der Name "Zippo" wurde von Blaisdell gewählt, weil ihm der Klang des englischen Wortes "Zipper" (deutsch Reißverschluss) gefiel. Die ersten Zippo wurden zum Stückpreis von 1,95 US-Dollar verkauft.
Blaisdell war von der Zuverlässigkeit derart überzeugt, dass er den Kunden eine lebenslange Garantie auf sein Produkt gewährte, der Werbeslogan Es funktioniert oder wir reparieren es kostenlos wurde zum Synonym für die Zuverlässigkeit des Produkts. Notwendige Reparaturen werden auch heute in kürzester Zeit in der Zippo-eigenen Werkstatt kostenlos erledigt.
Einen wichtigen Platz hatte und hat auch noch heute das Zippo beim Militär. Wegen der Zuverlässigkeit geschätzt, wurde es bereits im 2. Weltkrieg benutzt und war ein wichtiger, aber nie offizieller Ausrüstungsgegenstand. Allein im Vietnamkrieg sollen über 200.000 Stück gefertigt und an die kämpfende Truppe ausgeliefert worden sein. "Vietnam Zippo" sind häufig kunstvoll und individuell verziert und sind für viele Veteranen noch heute ein wertvolles Stück aus einem prägenden Abschnitt ihres Lebens. Trotz der hohen produzierten Stückzahl sind Vietnam Zippo bei Sammlern begehrt und werden daher häufig gefälscht (durch Produktpiraterie oder durch Gravierungen, Veränderungen und künstliche Alterung von neuen originalen Zippo).
Die Form des Zippo hat sich seit der Vorstellung der ersten Modelle nur minimal verändert. Heute werden in Bradford täglich bis zu 70.000 Zippo hergestellt, was eine Jahresproduktion von ca. 15 Millionen Stück bedeutet. Im September 2003 konnte die Produktion des 400-millionsten Zippo vermeldet werden. Etwa 21 Prozent der Produktion sollen sich in Sammlerhand befinden.
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[Bearbeiten] Funktionsweise
Jedes Zippo besteht aus einer Hülle und einem Inlay. Die Hüllen gibt es in hunderten von Varianten, wohingegen die Inlays immer gleich sind. Sie bestehen aus einem Tank, der mit Watte gefüllt ist, welche das Benzin speichert. Durch die Watte hindurch verläuft der Docht zum Reibrad. Das "brennende" Ende des Dochtes, welches neben dem Reibrad durch ein Loch aus dem Tank ragt, befindet sich im sogenannten "Kamin". Dieser ist nach oben hin offen, die Seiten sind aus Metall, welches mit Löchern versehen ist. Damit erfüllt der "Kamin" 2 Aufgaben:
1. Schutz der Flamme
Durch die Abschirmung zur Seite wird ein Schutz der Flamme erzielt, sodass das Feuerzeug auch bei Sturm funktioniert. Durch die spezielle Anordnung der Löcher wird aber gleichzeitig Luft an die Flamme gelassen.
2. Halten des Reibrades
Des weiteren ist am "Kamin" das Reibrad befestigt, das in Verbindung mit dem Feuerstein die Flamme erzeugt.
Der Feuerstein ist in einem dünnen Röhrchen gelagert. Am unteren Ende des Feuerzeuges befindet sich der Einschub für die Feuersteine. Eine Feder, die unter dem Feuerstein eingeschraubt wird, drückt den Feuerstein nach oben, wo dieser durch das nach oben offene Röhrchen an das Reibrad gedrückt wird. Dreht man nun das Reibrad wird mit Hilfe des Feuersteins ein Funke erzeugt, welcher das Benzin entzündet, das sich im Docht befindet.
Zippo sind sogenannte nicht-selbsterlöschende Feuerzeuge. Um die Flamme zu löschen wird die Feuerzeugklappe zugeklappt, somit wird der Flamme der Sauerstoff entzogen, sie erlischt und das Plättchen stoppt das Benzin.
[Bearbeiten] Pflege
Damit ein Zippo immer zuverlässig funktioniert bedarf es ein wenig Pflege:
- Das Feuerzeug sollte - je nach Benutzung - mindestens einmal in der Woche befüllt werden, bei häufigerer Benutzung öfter. Mit einem immer ausreichend befüllten Feuerzeug beugt man auch der Abnutzung des Dochtes vor. Zum Befüllen eignet sich grundsätzlich jedes Feuerzeugbenzin, auch wenn Zippo selbst ausschließlich Zippo-Benzin empfiehlt. Von normalem Benzin oder Waschbenzin sollte abgesehen werden, da diese Benzinsorten nicht rein genug sind, und bei der Verbrennung so unnötig viele Schadstoffe entstehen. Für die Füllmenge gibt es keine pauschale Angabe. Hier gilt es, selbst zu probieren.
- Der Docht sollte regelmäßig (nämlich dann, wenn die oben aus dem Tank ragende Dochtspitze verkohlt ist) abgeschnitten werden. Dazu muss die Watte entnommen werden und der Docht aus dem Feuerzeug entfernt werden. Dann muss der verkohlte Teil des Dochtes mit einer spitzen Schere, idealerweise mit einer Beißzange, abgeschnitten werden. Danach kann der Docht wieder eingesetzt werden. Beim Einsetzen sollte man darauf achten, dass der oben aus dem Tank herausragende Teil des Dochtes ca. 2/3 der Höhe des Flammenschutzkäfiges hat. So erzielt man eine ideale Flamme. Sollte der Docht durch abschneiden zu kurz geworden sein (Die Länge sollte 3 cm nicht unterschreiten) kann man im Fachgeschäft für ca. 1€ einen neuen Docht ("Zippo Wick") erwerben.
- Der Feuerstein muss regelmäßig ersetzt werden. Er nutzt sich mit jeder Zündung ein wenig mehr ab. Spätestens wenn der abgenutzte Feuerstein von selbst aus dem Feuerzeug fällt muss ein neuer Feuerstein eingesetzt werden. Dazu dreht man die Schraube, die die Tankabdeckung festhält, los. Nun kann ganz einfach ein Feuerstein in den geöffneten Feuersteinkanal eingesetzt werden. Nun wieder die Schraube reindrehen und das Zippo ist wieder einsatzbereit. Es empfiehlt sich auch immer einen Ersatzfeuerstein mit sich zu führen. Dazu ist ein in der Tankabdeckung befindliches Loch vorgesehen, in das man einen Ersatzfeuerstein stecken kann.
- Die Watte im Tank, welche das Benzin speichert, sollte mindestens jedes halbe Jahr gewechselt werden, da diese mit der Zeit verfilzt. Dazu muss die Tankabdeckung herausgenommen, die Watte entfernt und neue (unbehandelte) Watte eingesetzt werden. Die Watte sollte nicht zu fest und nicht zu locker in den Tank gestopft sein. Auch hier gibt es keine offiziell einheitliche Angabe. Nachdem die Tankabdeckung wieder eingesetzt wurde und das Feuerzeug befüllt wurde ist es wieder einsatzbereit. Ein Gerücht, dass sich hartnäckig hält ist das, dass es spezielle "Zippo-Watte" gibt. Das stimmt nicht. Als Watte eignet sich jede unbehandelte Watte.
[Bearbeiten] Datierung
Jedes seit 1958 hergestellte Zippo lässt sich eindeutig einem Produktionsjahr zuordnen, seit Juli 1986 lässt sich darüber hinaus noch der Monat zuordnen. Die Zuordnung erfolgt über einen, auf der Außenseite der Hülle, in den Boden eingestanzten Code. Dieser änderte sich in der Vergangenheit mehrmals.
[Bearbeiten] Jahr-Monat-Code
Der Jahr-Monat-Code, welcher seit Juli 1986 verwendet wird, ist wie folgt zu lesen:
Auf dem Boden des Feuerzeuges ist zu finden (von links nach rechts):
- ein Buchstabe (A–L) - der Zippo Schriftzug - römische Ziffern (z. B. VIII) bzw. seit 2001 eine zweistellige Zahl (z. B. 01)
Darunter Befindet sich noch der Schriftzug: " BRADFORD.PA. MADE IN U.S.A."
Der Buchstabe steht für den Produktionsmonat:
A = Januar B = Februar C = März D = April E = Mai F = Juni G = Juli H = August I = September J = Oktober K = November L = Dezember
Die römischen Ziffern, bzw. die 2 Ziffern rechts stehen für das Produktionsjahr:
II = 1986 III = 1987 IV = 1988 V = 1989 VI = 1990 VII = 1991 VIII = 1992 IX = 1993 X = 1994 XI = 1995 XII = 1996 XIII = 1997 XIV = 1998 XV = 1999 XVI = 2000 01 = 2001 02 = 2002 03 = 2003 04 = 2004 05 = 2005 06 = 2006
Somit kann man z. B. feststellen, dass der Code "E VIII" als Produktionsdatum "Mai 1992" angibt.
[Bearbeiten] Zippo BLU
Mit der Zippo Kollektion 2007 wurde zum 2. Mal nach 1985 ein gasbetriebenes Feuerzeug der Marke Zippo vorgestellt. Es unterscheidet sich äußerlich leicht vom originalen Zippo-Feuerzeug. Es hat eine geschwungenere Form als sein benzinbetriebener Bruder. Darüber hinaus hat es ein Sichtfenster, welches einen Blick auf den Füllstand ermöglicht. Ansonsten findet man die üblichen Zippo Merkmale. Den Berühmten "Klick", sowie das Reibrad mit dem Feuerstein. Neu ist aber, dass sich neben dem Reibrad ein Knopf für das Gasventil befindet. Damit erfüllt der Zippodeckel nur noch optische Zwecke, da die Flamme erlischt, sobald man den Ventilknopf loslässt.
Der Name BLU leitet sich von der blauen Sturmflamme des Feuerzeuges ab.
Bereits von 1985 bis 1989 wurde unter Lizenz von Zippo in Japan ein Gasfeuerzeug mit der Bezeichnung "Contempo" hergestellt. Dieses Gasfeuerzeug war damit zwar ein Zippo, doch fehlten ihm alle zippotypischen Merkmale, an denen der Zippofan sein Feuerzeug identifiziert. Außer der Bodenprägung "Zippo" wies beim "Contempo" augenscheinlich nichts auf Zippo hin.
Darüber hinaus wird im Hause Zippo das "MPL", das "Multi Purpose Lighter" hergestellt. Dabei handelt es sich zwar ebenfalls um ein Gasfeuerzeug, jedoch nicht um ein Feuerzeug im herkömmlichen Sinne. Das MPL ist in Form eines Stabfeuerzeugs eher als Anzünder geeignet, wenn der Benutzer zum anzuzündenden Gegenstand etwas Abstand halten möchte. Für das MPL tritt Zippo auch nur mit einer Garantie von 5 Jahren ein.
[Bearbeiten] Weblinks
| Commons: Zippo – Bilder, Videos und/oder Audiodateien |
