Westerscheldetunnel
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Der Westerscheldetunnel ist der längste Tunnel der Niederlande und verbindet die Halbinsel Zuid-Beveland und das auf dem Festland liegende Zeeuws-Vlaanderen miteinander. Er ersetzt den ehemaligen Fährverkehr zwischen Vlissingen und Breskens und zwischen Kruiningen und Perkpolder. Er wurde am 14. März 2003 eröffnet und ist mautpflichtig.
Der Straßen-Tunnel ist 6,6 km lang und besteht aus zwei Röhren mit jeweils zwei Fahrbahnen.
Die Bauzeit betrug gut zwei Jahre, wobei geologisch schwierige Bedingungen insbesondere an der über 30 m tiefen Schifffahrtsrinne "Pas van Terneuzen" zu bewältigen waren, die eine Tunneltiefe von bis zu 60 m unter dem Meeresspiegel bei Berücksichtigung eines maximalen Wasserdrucks von 6,5bar für alle Tunnelelemente erforderlich machten. Dies bedeutete Weltrekord, denn so tief war weltweit noch kein Tunnel im maschinellen Vortrieb aufgefahren worden.
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Westerscheldetunnel Koordinaten: 51° 22′ 24" n. Br., 3° 47′ 54" ö. L.
