Wasserkeilhebewerk
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Das Wasserkeilhebewerk ist eine besondere Form des Schiffshebewerks, nämlich ein Schräghebewerk bzw. eine geneigte Ebene mit Nassförderung in Längsrichtung, jedoch ohne Trog.
Beim Wasserkeilhebewerk wird das Schiff mit einer Wassermasse die geneigte Ebene hinauf- oder hinabbewegt, in dem ein Stauschild hinter dem Schiff in das Wasser abgelassen, die Kanalrinne dadurch abgeschlossen und das Stauschild durch seitlich angebrachte Zugmaschinen angetrieben wird.
Bereits im Jahr 1885 hat Julius Greve in deutschen Fachzeitschriften seine Entwürfe für Wasserkeilhebewerke veröffentlicht. Weiterentwickelt wurden diese von dem Franzosen Aubert in den fünfziger und sechziger Jahren des 20. Jahrhunderts.
Das erste Wasserkeilhebewerk wurde im Jahr 1973 im Canal latéral à la Garonne (Garonne-Seitenkanal) bei Montech in Südfrankreich eröffnet. Das zweite folgte im Jahr 1983 im Canal du Midi bei Fonsérannes, ebenfalls in Südfrankreich. Dieses ist aber fast permanent außer Betrieb.
