Via Publica
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Die Via Publica (Volksstraße, später Poststraße oder Handelsstraße), wurde erstmals 839 in einem Diplom Kaiser Ludwig des Frommen erwähnt. Diese Altstraße führte von Brüssel in Flandern über Frankfurt, Würzburg und Nürnberg bis Prag in Böhmen.
Im Mittelalter verband sie die Handelsstädte Köln, Frankfurt, Nürnberg und Regensburg. Die Steinerne Brücke in Regensburg (1135-1146), die Innbrücke in Passau (1143), die Lahnbrücke in Limburg (1341 vollendet) und die Mainbrücken in Würzburg (1133), Frankfurt (vor 1222) und Kitzingen (vor 1300) gehören zu den ältesten Steinbrücken Mitteleuropas und zeugen von der historischen Bedeutung dieser Fernstraße.
Die mittelalterlichen Handelswege führten nicht durch die sumpfigen und nach Regenfällen unpassierbaren Täler, sondern über die trockenen Höhenstraßen. Die Birkenhainer Landstraße ist einer jener historischen Höhenwege, die heute nur noch als Wanderwege genutzt werden.
Im Jahre 1615 wurde der Reichserbgeneralpostmeister von Taxis durch Kaiser Matthias beauftragt, einen kurzen Weg von Brüssel, über Frankfurt und Nürnberg, nach Prag zu bauen. Hierfür wurde die Via Publica zur Poststraße ausgebaut.
Heute ist die Bundesstraße 8 größtenteils identisch mit dieser Altstraße.
[Bearbeiten] Herrschaftsrechte
Neben dem Zoll, der auf solchen Straßen zu zahlen war, gab es ein zweites wichtiges Herrschaftsrecht - das Geleitrecht.
