Typ 59

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Typ 59-II

[Bearbeiten] Geschichte

Der Typ 59 markiert den Anfang chinesischer Panzerproduktion. In Ermangelung einheimischer Technologie wurde im Basismodell des Panzers einfach der zu seiner Zeit überlegene sowjetische T-54 kopiert. Die Produktion begann 1958 noch unter sowjetischer Hilfe, allerdings konnte schon einige Jahre später der Panzer aus komplett einheimischen Bauteilen gefertigt werden. Nach knapp dreißig Jahren wurde die Fertigung des Fahrzeugs 1985 eingestellt. Erstaunlich ist, dass mit einer nominellen Zahl von 6.000 Stück der Typ 59 immer noch den Hauptteil der Panzer der Volksbefreiungsarmee darstellt. Dies konnte nur durch ein aufwändiges Aufwertungsprogramm geschehen. So wurde die Basisversion, welche weder einen Kanonenstabilisator noch ein Nachtsichtgerät beinhaltete, ständig modernisiert. Die derzeitige Hauptversion, bezeichnet als Typ 59 II, besitzt ein primitives Feuerleitsystem, Infrarotoptik, Laserentfernungsmesser und eine Kopie der britischen L7-105mm-Kanone (die z. B. im Leopard 1 Einsatz fand). Ebenso wurde durch reaktive Panzerung versucht, den mangelnden Schutz des Musters auszugleichen. Im Laufe der Zeit wurden eine Vielzahl von taktischen Varianten, z. B. als Kommandofahrzeug, Bergepanzer oder Flammenwerferträger erprobt und gebaut. Des Weiteren wurden Versionen mit einer aus dem Westen inspirierten 120mm Glattrohrkanone und eine Exportversion mit einer einheimischen 125mm Kanone hergestellt. Trotz sämtlicher Kampfwertsteigerungen sind die Grenzen des Modells seit langem erreicht. Eine Umrüstung der Streitkräfte auf die Typen 96 und 98 ist unumgänglich.

[Bearbeiten] Exportmarkt

Der Typ 59 erwies sich trotz seiner technischen Überholtheit als Verkaufsschlager auf dem internationalen Markt, vor allem durch preisliche Vorteile und einen nicht allzuhohen Wartungsaufwand. Hauptabnehmer waren Pakistan, Kambodscha, Vietnam und Nordkorea. In diesen Ländern ist der Panzer auch nach wie vor im Einsatz und wurde auch durch ähnliche Modernisierungsprogramme in seiner Leistung gesteigert. Allerdings wird er auch in diesen Ländern zunehmend durch neuere Importfahrzeuge bzw. Eigenentwicklungen (Pakistan) ersetzte. Neben diesen Hauptabnehmern fand er vor allem in afrikanischen Ländern Verbreitung und ist dort auch noch mit einem geringen Stückpreis eine Alternative für Staaten, die keine technische und finanzielle Basis für eine moderne Panzerwaffe besitzen.