Tiptronic

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Tiptronic ist ein Handschaltmodus bei Automatikgetrieben. Man schaltet in einer zweiten Gasse am Schalthebel, manchmal auch direkt am Lenkrad, meist mit der einen Hand einen Gang hinauf, mit der anderen Hand einen Gang hinunter. Dies geschieht entweder an lenkradnahen elektrischen Schaltern, sogenannten „Paddles“, oder direkt über Lenkradtasten, deren Signalübertragung zur Getriebesteuerung über Kabel, Infrarot oder Funksignal erfolgt.

Entwickelt wurde Tiptronic für den Motorsport, um ein schnelles Schalten ohne lange Wege, Kuppeln und große Zeitverzögerung zu ermöglichen. Schnelle Gangwechsel werden durch Doppelkupplungsgetriebe oder sequentielle Getriebe möglich.

Tiptronic wird auch die manuelle Beeinflussbarkeit der Schaltvorgänge in Automatikgetrieben genannt, eine Produkt-Bezeichnung von Porsche, wird als Marketingbezeichnung jedoch auch von Audi verwendet. Das Bedienelement ist mit Plus- und Minuszeichen markiert (heraufschalten, herunterschalten). Je nach Firmenphilosophie schaltet das Getriebe letztlich selbsttätig ohne gesonderte manuelle Betätigung an den programmierten Drehzahl- und Lastgrenzen und beim Kickdown.

Ausführungsformen:

• als zweite Gasse in der Mittelkonsole (Smart ForTwo, alle 6-Gang Automatikgetriebe des Volkswagen-Konzerns)
• mit Lenkradtasten oder „Paddles“ (Porsche 911 mit Tiptronic, Audi TT mit Direktschaltgetriebe, Audi Q7, VW Touareg)