Suzuki GSX600F
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Die GSX 600 F ist ein Motorrad des japanischen Herstellers Suzuki, das in mehreren Formen gebaut worden ist. Sie zählt zu den Sporttourern.
[Bearbeiten] Technische Daten
Abmessungen, Gewichte:
- Leergewicht: 208 kg
- Gewicht vollgetankt: 228 kg
- zulässiges Gesamtgewicht: 440 kg
- Radstand: 1.470 mm
- Bodenfreiheit: 120 mm
- Länge: 2175 mm
- Breite: 745 mm
- Höhe: 1195 mm
- Wendekreis: 3,0 Meter
- Sitzhöhe: 785 mm
- Tankinhalt: 20 l davon 5 Liter Reserve
- Rahmenart: Stahlrohr Doppelschleifenrahmen
- 4-Takt Reihenmotor
- Hubraum: 600 ccm
- Leistung: 63/86 (kw/PS) bis Baujahr `97
- Kühlung: Luft-Öl
- Ventile: 4
- Ventilsteuerung DOHC
- Treibstoff: bleifreies Normalbenzin
- Kupplung: Mehrscheiben-Ölbad
- Getriebeart: 6 Gang-Schaltung
- Felge vorne 3,50 x 17
- Felge hinten 4,50 x 17
- Bremsen: Doppelscheibe (vorn), Einzelscheibe (hinten)
Fahrwerk:
- Felgengröße: 3,5 x 17 Zoll vorn
- 4,5 x 17 Zoll hinten
- Reifen: ab Bj 99 120/70ZR 17 (58W) vorn
- 150/70ZR 17 (69W) hinten
- Reifendruck: 2,3 bar oder 33 PSI vorn
- 2,3 bar oder 33 PSI hinten
- Bremsen: Doppelscheibe vorn
- Scheibe hinten
- Bremsendurchmesser: 290 mm vorn
- 245 mm hinten
- Bremsflüssigkeit: mindestens DOT 4
- Vorderradfederung: Teleskopgabel, Schraubenfeder, Ölgedämpft, vierfach einstellbare Rückpralldämpfungskraft
- Hinterradfederung: Schwingenarm, Schraubenfeder, Ölgedämpft, Feder in 7 Stufen einstellbar, vierfach einstellbare Rückpralldämpfungskaft
- Füllmenge Gabel / Ölart: 460 ml / SAE 10 W
- Lenkeinschlag: 33° Grad (links und rechts)
- Lenkkopfwinkel: 25° Grad, 18'
- Nachlauf: 99,5mm
Motor:
- Motor: Vierzylinder Viertakt
- Leistung: 57 KW bei 10500 Umdrehungen pro Minute
- Bohrung x Hub: 62,6 mm x 48,7 mm
- Verdichtung: 11,3:1
- Hubraum: 600 cm³
- Leerlaufdrehzahl: 1.100 bis 1.300 Umdrehungen pro Minute
- Ventilspiel Einlass: 0,10 – 0,20 mm kalt
- Ventilspiel Auslass: 0,15 – 0,25 mm kalt
Gemischbildung:
- Luftfilter: Polyesterfasereinsatz
- Vergaser: Mikuni BSR32, vier
- Vergaserluftschraube:
- Kraftstoffart: Normal Benzin
- Kühlung: Öl / Luft
- Höchstgeschwindigkeit: 208 km/h
- Schmiersystem: Nasssumpfschmierung
- Motoröl mit Filterwechsel: 3,5 Liter SAE 10 W 40
- Motoröl ohne Filterwechsel: 3,3 Liter SAE 10 W 40
- Kettenrad: 45 Zähne
- Ritzel: 15 Zähne
- Kette: 118 Glieder
Getriebe:
- Kupplung: Mehrscheiben (7)- Ölbadkupplung, Seilzug
- Getriebe: 6 Gang Dauereingriff
- Schaltschema: 1 runter, 5 rauf
- Primäruntersetzung: 1,744 (75/43)
- Ganguntersetzung:
- 1. Gang: 3,083 (37/12)
- 2. Gang: 2,062 (33/16)
- 3. Gang: 1,647 (28/17)
- 4. Gang: 1,400 (28/20)
- 5. Gang: 1,227 (27/22)
- 6. Gang: 1,095 (23/21)
- Enduntersetzung: 1,133 (47/15)
Elektrische Ausrüstung:
- Zündung: Elektronische Zündung (Transistorzündung)
- Zündkerze: NGK - CR9EK
- Denso - U27ETR
- Elektrodenabstand: 0,6 mm - 0,7 mm
- Batterietyp: YTX9-BS wartungsfrei, 12 Volt, 28,8 kC (8-AH)/ 10 HR
- Leistung der Lichtmaschine: max. 550 Watt, Drehstromgenerator
- Startersystem: Elektrisch
- Sicherungen: 30 Ampere - gesamte Elektrik
- 15 Ampere - Fernlicht & Fernlichtkontrollleuchte
- 15 Ampere - Abblendlicht
- 10 Ampere - Seitenständer, Zündspule, Anlasserrelais
- 15 Ampere - Blinker, Blinkerkontrollleuchte, Leerlaufanzeige,
- Öldruckkontrollleuchte, Hupe, Bremsleuchte
- 10 Ampere - Tachobeleuchtung, Drehzahlmesserbeleuchtung,
- Benzinuhrbeleuchtung, Rückleuchte,
- Nummernschildbeleuchtung
- Scheinwerfer: Rechts 12 Volt 55 Watt (H1)
- Links 12 Volt 55 Watt (H7)
- Standlicht: 12 Volt - 5 Watt
- Brems- / Rückleuchte: 12 Volt - 21 Watt / 5 Watt
- Blinkerleuchte: 12 Volt - 21 Watt
- Nummernschildbeleuchtung: 12 Volt - 5 Watt
- Tachobeleuchtung: 12 Volt - 1,7 Watt 2 Stück
- Drehzahlmesserbeleuchtung: 12 Volt - 1,7 Watt
- Benzinuhrbeleuchtung: 12 Volt - 1,7 Watt
- Leerlaufkontrollleuchte: 12 Volt - 1,4 Watt
- Fernlichtkontrollleuchte: 12 Volt - 1,4 Watt
- Blinkerkontrollleuchte: 12 Volt - 1,4 Watt 2 Stück
- Öldruckkontrollleute: 12 Volt - 1,4 Watt
Anzugsdrehmomente in Nm:
- Zündkerzen: 11 Nm
- Vorderachse: 44 Nm
- Vorderachsenhalterungsbolzen: 23 Nm
- Vorderradbremssattel Befestigungsschraube: 38 Nm
- Hinterachsenmutter: 65 Nm
