Straßenverkehr im Rhein-Neckar-Dreieck

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Das erste Automobil fuhr 1886 über Mannheims Straßen. Auch heute ist der Großraum Rhein-Neckar-Dreieck um die Großstädte Mannheim, Ludwigshafen am Rhein und Heidelberg hervorragend an das Fernverkehrsnetz angebunden.

Inhaltsverzeichnis

1 Autobahnnetz
2 Bundesstraßen
- 2.1 Nord-Süd-Verbindungen
- 2.2 West-Ost-Verbindungen
3 Staugefährdete Bereiche
4 Siehe auch

[Bearbeiten] Autobahnnetz

[Bearbeiten] Überregionale Autobahnen

Hauptverkehrsstraßen (mindestens vierspurig) in und um Mannheim

Die Autobahnen A 5 (Frankfurt – Heidelberg – Karlsruhe – Basel) sowie A 6 (Saarbrücken – Mannheim – Heilbronn – Nürnberg) kreuzen sich südlich von Heidelberg im Kreuz Walldorf. Gemeinsam mit der linksrheinischen A 61 (Köln – Koblenz – Ludwigshafen), die im Dreieck Hockenheim einmündet, stellen sie überregionale Verbindungen in alle Richtungen her.

Die A 67 verstärkt die Kapazität von Mannheim in Richtung Rhein-Main-Gebiet, die A 65 verbindet Ludwigshafen mit Südpfalz und Elsass.

[Bearbeiten] Netzergänzende Autobahnen

Netzergänzend fungieren die Autobahnen A 650, A 656 und A 659 sowie die von Worms bis Wörth (bei Karlsruhe) autobahnähnlich ausgebaute B 9.

[Bearbeiten] Autobahnring Mannheim/Ludwigshafen

Die Autobahnen A 6 und A 61 umschließen Mannheim und Ludwigshafen vollständig und bilden somit einen äußeren Autobahnring. Die Vollendung eines inneren Autobahnrings scheiterte bislang an der unter Naturschutz stehenden Altrheinaue bei Altrip.

[Bearbeiten] Bundesstraßen

Ein dichtes Netz an Bundesstraßen stellt Verbindungen innerhalb des Großraums und in die Nachbarschaft her.

[Bearbeiten] Nord-Süd-Verbindungen

Die Bundesstraße B 3 (Hamburg – Frankfurt - Basel) ist eine der ältesten und längsten Bundesstraßen in Deutschland. Von Frankfurt verläuft sie parallel der A 5 über Darmstadt entlang der Bergstraße nach Heidelberg und von dort weiter nach Karlsruhe.

Die Bundesstraße B 9 verläuft linkrheinisch von der holländischen Grenze über Köln und Mainz bis zur französischen Grenze bei Karlsruhe. Von Worms bis Wörth ist sie durchgehend vierspurig ausgebaut.

In Nord-Süd-Richtung verläuft im Westen auch die B 271, außerdem in Richtung Süden die B 36, in Richtung Norden die B 44. Hinzu kommt die nordbadische B 291.

[Bearbeiten] West-Ost-Verbindungen

In West-Ost-Richtung verlaufen die Bundesstraßen B 38 (im Norden), B 47 und B 39 (im Süden) sowie diagonal die B 37.

Hinzu kommen die vierspurige Schnellstraße B 535 zwischen Heidelberg und Schwetzingen sowie die südhessische B 460.

[Bearbeiten] Staugefährdete Bereiche

Im Autobahnnetz ist die vierspurige A 61 zwischen Kreuz Frankenthal und Kreuz Mutterstadt insbesondere durch LKWs über Gebühr belastet. Ein Ausbau ist im Vorrangigen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans.

Der sechsspurige Ausbau der ebenfalls überlasteten A 6 zwischen dem Viernheimer Dreieck und dem Kreuz Walldorf führt im Bereich der neuen Neckarbrücke bei Mannheim zu Verkehrsstörungen.

Im Süden der Region wird die A 6 zwischen Kreuz Walldorf und Wiesloch-Rauenberg derzeit ebenfalls sechsspurig ausgebaut, es kommt zu täglichen Staus. Weitere Arbeiten finden im Bereich Sinsheim statt.