SpaceShipTwo

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SpaceShipTwo ist ein privates, noch in der Entwicklung befindliches Raumflugzeug der Firma The Spaceship Company, einen Joint Venture der Firmen Virgin Group und Scaled Composites.

Inhaltsverzeichnis

1 Geschichte
2 Entwicklung und Bau
3 Technische Daten
4 Quellen

[Bearbeiten] Geschichte

Dabei handelt es sich um den Nachfolger des Typs SpaceShipOne, dem ersten rein privat finanzierten Raumfahrzeug, das innerhalb von zwei Wochen im Rahmen des Ansari X-Prize zwei mal den Weltraum erreicht hat. Am Bau und der Entwicklung beteiligt ist auch Burt Rutan, der auch Miteigentümer von Virgin Galactic ist.

Der Geschäftsführer des Unternehmens ist Richard Branson. Er will für den Bau des Passagierraumschiffs in den nächsten Jahren etwa 100 Millionen US-Dollar investieren. Unter anderem gehen über 20 Millionen US-Dollar für Lizenzrechte an Mojave Aerospace Ventures (MAV), eine von Rutan und Paul Allen zur Vermarktung der SpaceShipOne-Technologie gegründete Firma.

[Bearbeiten] Entwicklung und Bau

Das Design des neuen Raumflugzeugs sollte 2005 abgeschlossen werden. Der Bau des ersten Schiffes sollte laut Richard Branson im Juli oder August 2006 beginnen^[1]. Im Rahmen der ersten Testflüge gegen Ende 2007 wird das Raumschiff erstmals auch in der Öffentlichkeit gezeigt^[2]. Kommerzielle Flüge des ersten SpaceShipTwo, das den Namen „Enterprise“ tragen wird, sind für das Jahr 2008 oder 2009 geplant^[3]. Ein Flug soll dann 200.000 US-Dollar pro Passagier kosten.

[Bearbeiten] Technische Daten

Gemäß einem Interview mit dem Designer Burt Rutan wird das neue Raumschiff höher fliegen und eine längere Downrange-Phase (100 bis 200 Meilen) haben, als das Vorgängermodell SpaceShipOne. Die maximale Passagierzahl beträgt sieben Personen, das Raumschiff wird von zwei Piloten gesteuert. Das Trägerflugzeug heißt Scaled Composites White Knight Two. Als Piloten für das Raumschiff wurden bisher der Testpilot Dave MacKay und der Chefastronaut Steve Johnson genannt^[4].