Short Sunderland
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Die Short S. 25 Sunderland war ein Langstrecken-Mehrzweckflugboot, das 1937 als Militärausführung des Verkehrsflugbootes S. 23 Empire entstanden ist.
Im Herbst 1938 traten die ersten Maschinen in den Dienst des Coastal Command der Royal Air Force. Die Sunderland war das beste britische Flugboot des zweiten Weltkrieges und wurde zur Seeaufklärung, U-Boot-Abwehr, für Transportaufgaben und im Seenotdienst eingesetzt. Von 1937 bis Oktober 1945 baute man 721 Exemplare, die in 19 britischen Staffeln sowie in den Seefliegerkräften anderer Staaten geflogen wurden. In Großbritannien war sie bis Mitte 1958 im aktiven Dienst, in Neuseeland wurden die letzten Exemplare 1965 ausgemustert.
Das Muster war als freitragender Schulterdecker in Ganzmetallbauweise mit Normalleitwerk ausgelegt. Hoher, geräumiger Bootsrumpf und zwei Stützschwimmer mit je einer Stufe. Die Leermasse erhöhte sich bis 1944 auf 16.800 kg, die maximale Startmasse auf 29.550 kg, da sich die militärische Zuladung verdoppelte. Von den fünf Baureihen (Mk.1 - Mk.5) waren drei mit britischen Bristol Pegasus Triebwerken (850-1.025 PS) und zwei mit amerikanischen Twin Wasp-Motoren (1.200 PS) ausgerüstet.
[Bearbeiten] Technische Daten
- Spannweite: 34,38 m
- Länge: 26,00 m
- Höhe: 10,00 m
- Flügelfläche: 138,2 m²
- Leermasse: 12.830 kg
- normale Startmasse: 20.750 kg
- maximale Startmasse: 22.800 kg
- Höchstgeschwindigkeit: 338 km/h in 1.900 m Höhe
- Reisegeschwindigkeit: 286 km/h in 1.900 m Höhe
- Steiggeschwindigkeit: 360 m/min
- praktische Gipfelhöhe: 4.850 m
- absolute Gipfelhöhe: 6.250 m
- normale Reichweite: 3.100 km bei 260 km/h
- maximale Reichweite: 4.600 km bei 210 km/h
- Aktionsradius: 2.200 km
- normale Flugdauer: 10 h bei 260 km/h
- maximale Flugdauer: 21 h bei 220 km/h (Kraftstoffvorrat 5.200 kg)
- Bewaffnung: sieben bis zehn MGs in vier Gefechtsständen und
8-16 Wasserbomben (Abwurfmunition bis 1.800 kg) - Besatzung: 7-9 Mann
Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen
