Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, auch kurz SLM, ist ein schweizerisches Unternehmen der Schwerindustrie.
Die Firma wurde 1871 in Winterthur von Charles Brown gegründet. Erste Geschäftserfolge stellten sich mit Zahnradlokomotiven, bald auch mit Straßenbahnen ein. Um 1890 war SLM der größte schweizerische Lokomotivhersteller. Mit verschiedenen Herstellern entstand eine Zusammenarbeit für den Bau der bereits früh in der Schweiz verbreiteten Elektrolokomotiven, wobei SLM die Fahrwerke und Aufbauten lieferte.
Neben dem Lokomotivbau gab es auch Abteilungen für Motoren, Ackerschlepper und Pumpen. Nach der Fusion mit Sulzer 1961 wurde dieser Bereich der Produktion jedoch eingestellt.
1998 wurde SLM in Sulzer-Winpro umfirmiert und die Belegschaft, bis auf einen Stamm von 350 Mitarbeitern, entlassen. Weiterhin wurde der Produktbereich Zahnradbahnen an Stadler Rail verkauft, das Engineering über den Umweg via Adtranz an Bombardier Transportation. Nach einem Management-Buy-Out 2001 wurde die Winpro AG gegründet, die sich im Bereich Automotiv, Schienfahrzeuge, Systems und Maschinenbau engagiert. Am 7. September 2005 wurde Winpro komplett von Stadler Rail übernommen.
In Zusammenarbeit mit Sulzer und Bombardier Transportation sowie dem Verkehrshaus der Schweiz übernahm die Stiftung Historisches Erbe der SBB (SBB Historic) das Planarchiv der SLM Anfang 2004. Auf 300 m² im ehemaligen Direktionsgebäude in Winterthur stehen mehrere 100'000 Pläne zur Verfügung, die Fotosammlung der SLM, Fabrikprospekte, Bestellunterlagen und vieles mehr.
Das SLM-Archiv wird als Aussenstelle des historischen Archivs der SBB in Bern geführt und befindet sich an der Zürcherstrasse 41 in Winterthur.
