Sargecke

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Als Sargecke (engl. coffin corner - die deutsch Übersetzung ist absolut ungebräuchlich) wird in der Luftfahrt umgangssprachlich ein besonderer Flugzustand bezeichnet, bei dem Mindestfluggeschwindigkeit und Höchstgeschwingigkeit den gleichen Wert haben.

Aufgrund des mit zunehmender Flughöhe abnehmenden Luftdrucks steigt auch die Mindestgeschwindigkeit, also die Geschwindigkeit die ein Flugzeug mindestens aufweisen muss, um genügend Auftrieb zu erzeugen, um fliegen zu können. Gleichzeitig ist jedoch die Höchstgeschwindigkeit begrenzt. Steigt nun ein Flugzeug so hoch dass die Mindestfluggeschwindigkeit gleich der Höchstgeschwindigkeit wird - es faktisch also nur noch eine Geschwindigkeit gibt bei der das Flugzeug in dieser Flughöhe flugfähig ist - spricht man im Fliegerjargon von der Sargecke. Ein Überschreiten dieser Geschwindigkeit wäre aufgrund fehlender Leistung nicht möglich. Würde diese Geschwindigkeit unterschritten, dann käme es zu einem Strömungsabriss und die Maschine würde ihre Flugfähigkeit verlieren.

Die entsprechende Flughöhe liegt jedoch weit über der Reiseflughöhe und ebenfalls deutlich über der Dienstgipfelhöhe eines Flugzeuges.

Die Sargecke wird nur bei Testflügen ausgelotet - im normalen Flugbetrieb spielt sie keine Rolle und nur die wenigsten Maschinen und Piloten erreichen diesen Zustand.