Privacy Policy Cookie Policy Terms and Conditions Rumpler 6B1 - Wikipedia

Rumpler 6B1

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Die Rumpler 6B1 war ein deutsches Militärflugzeug.

Als 1916 die kaiserliche deutsche Marine Begleitflugzeuge für ihre Schiffseinheiten forderte, reichte neben zahlreichen Firmen auch Rumpler einen entsprechenden Vorschlag ein. Ausgewählt wurde neben der der Albatros W.4 und der Hansa-Brandenburg KWD die Rumpler 6B. Aus Gründen der Zeitersparnis bei den Konstruktionsarbeiten griff man bei Rumpler die Aufklärer der C-Reihe zurück. Deren Radfahrwerk wurde durch zweistufige Schwimmer aus Holz ersetzt, der hinten liegende Beobachtersitz verkleidet. Ober- und Unterflügel waren zweiteilig, zweiholmige stoffbespannte Holzkonstruktionen mit Streben aus Profilstahlrohr. Das hölzerne Rumpfgerüst trug bis zum Ende des Triebwerks eine Aluminiumblechverkleidung, die Rumpfseiten bestanden bis zum Pilotensitz aus Sperrholz, der Rest trug Stoffbespannung; das Stahlrohrgerüst war ebenfalls stoffbespannt. Das Triebwerk hatte einen unter der Vorderkante des Baldachins liegenden Kühler und einen Schornstein-Auspuffsammler.

Der Prototyp 6B1 wurde im August 1916 fertiggestellt, nachdem im Juli schon zwei Serienmaschinen ausgeliefert wurden. Die bis Mai 1917 gelieferten 34 Maschinen und eine weitere vom Januar 1918 besaßen kleinere Höhenleitwerke mit ausgeglichenen Rudern. Die aus der Rumpler C.IV abgeleitete verbesserte 6B2 wurde ab Januar 1917 gefertigt und in einer Stückzahl von 50 Maschinen zwischen Oktober 1917 und Januar 1918 ausgeliefert. Der ursprünglich vorgesehene stärkere Daimler-Motor mit 260PS kam jedoch nicht zum Einbau und so flog die 6B2 mit dem gleichen Triebwerk wie die 6B1. Der einzig sichtbare Unterschied war das an der Vorderkante abgerundete Höhenleitwerk.

[Bearbeiten] Technische Daten Rumpler 6B1

Kenngröße Daten
Länge:  9,38 m
Spannweite:  12,04 m oben
10,72 m unten
Höhe:  3,58 kg
Flügelfläche:    35,70 m²
Leermasse:  788 kg
Startmasse:  1.138 kg
Triebwerk:  ein wassergekühlter 6-Zylinder-Reihenmotor Daimler D.III, 160 PS Startleistung
Höchstgeschwindigkeit:  153 km/h
Steigzeit auf 3.000m:  25 min
Dienstgipfelhöhe:  5.000 m
Reichweite:  550 km
Flugdauer:  4 h
Bewaffnung:  1 MG 7,92mm (Spandau 08/15)
Besatzung:    2 Mann

Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen

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