Prag Hauptbahnhof
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Der Prager Hauptbahnhof Praha Hlavní nádraží ist der größte Bahnhof Tschechiens. Die meisten Züge werden von der Tschechischen Bahn ČD betrieben.
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[Bearbeiten] Geschichte
Der heutige Prager Hauptbahnhof wurde im Jahr 1871 an der Strecke von Wien über Budweis nach Norden weitergeführten Kaiser-Franz-Josefs-Bahn gegründet und hieß zunächst Kaiser-Franz-Joseph-Bahnhof. In den Jahren 1901 - 1909 wurden (neben den technischen Erweiterungen) nach dem Entwurf des bedeutenden Architekten Josef Fanta die Abfertigungsanlagen zu dem heutigen prächtigen Jugendstil-Gebäude umgebaut. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde der Bahnhof nach dem amerikanischen Präsidenten Woodrow Wilson in Wilson-Bahnhof (Wilsonovo nádraži) umbenannt. Sowohl unter der deutschen Besatzung als auch nach 1948 hieß er Hlavní nádraží (Hauptbahnhof) und diesen Namen hat er auch nach 1989 behalten, obwohl länger über die Rückbenennung in Wilsonovo nádraži diskutiert wurde.
[Bearbeiten] Fernverkehr
Der Hauptbahnhof ist ein internationaler Verkehrsknotenpunkt für Zugverbindungen aus Deutschland (München/Nürnberg Bayern-Böhmen-RE, Berlin/Dresden-EC), Paris-Stuttgart-D-Zug, Polen, der Slowakischen Republik, Ungarn, Rumänien, Bulgarien, Rußland, Weißrußland, Ukraine und Österreich. Hier verkehren neben Schnellzügen auch InterCity- und EuroCity-Züge, letztere einige mit dem neuen Pendolino (ČD Baureihe 680).
Einige Züge des Nord-Süd-Verkehrs (z.B. Berlin – Prag – Budapest) fahren nicht über Hauptbahnhof, sondern halten nur in Praha-Holešovice.
[Bearbeiten] Regionalverkehr
Neben den internationalen Verbindungen gibt es Verbindungen in alle wichtigen größeren Städte Tschechiens, wie etwa České Budějovice (Budweis), Olomouc (Olmütz), Plzeň (Pilsen), Karlovy Vary, Cheb, Usti nad Labem und Brno (Brünn).
[Bearbeiten] Nahverkehr
Die Prager U-Bahn-Linie C hält im Hauptbahnhof.
[Bearbeiten] Ausbau
Prag als Mittelpunkt des tschechischen Schienennetzes ist Ausgangspunkt für die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke der ČD: Dresden – Děčín – Lovosice – Praha – Kolin-Pardubice-Česká Třebová-Brno-Břeclav – Wien.
Der Abschnitt Pilsen – Cheb (Nürnberg-Prag) und der Abschnitt Prag – Budweis – Linz werden in den kommenden fünf Jahren für den IC-Verkehr ausgebaut.
Koordinaten: 50° 4' 59" N, 14° 26' 7" O
