Petljakow Pe-3
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Die Petljakow Pe-3 war ein schweres sowjetisches Höhenjagdflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg. Entwickelt wurde sie vom sowjetischen Flugzeugkonstrukteur Wladimir Petljakow.
[Bearbeiten] Entwicklung
Die Projektierungsgsarbeiten am Samoljot 100 (dt. "Flugzeug 100") begannen 1938 nach einer Ausschreibung der sowjetischen Regierung für einen zweimotorigen Höhenjäger. Die Flugerprobung begann 1939 unter der Bezeichnung WI-100 und noch vor ihrer Beendigung wurde der Beschluss gefasst, das Modell zum Sturzkampfbomber umzurüsten. Ergebnis war die in sehr großen Mengen gebaute Petljakow Pe-2.
Trotzdem baute man unter der Bezeichnung Pe-3 23 als Jäger ausgelegte Flugzeuge, die stärker bewaffnet waren und im Gegensatz zur herkömmlichen Pe-2 keine Sturzflugbremsen und keinen Bombenschacht besaßen. Diese Maschinen bewährten sich recht gut und so wurde eine zweite Serie von 200 als Pe-3bis betitelten Jagdflugzeugen aufgelegt und ab Herbst 1941 in die Moskauer Luftverteidigung integriert. Unter den Flügeln konnten zusätzlich zur Kanonenbewaffnung acht RS-82 Raketen und 300 kg Bomben mitgeführt werden. Ein Jahr später wurden die verbliebenen Pe-3 an die Seeflieger abgegeben, die sie zum Schutz der Lend-Lease Geleitzüge im Eismeer einsetzten.
Da der Bedarf an Höhenjagdflugzeugen nicht besonders groß war und die vorhandenen Pe-3/Pe-3bis zusammen mit den MiG-3 diesen ausreichend abdeckten, wurden von der Pe-3 noch verschiedene andere Einsatzversionen hergestellt.
So erschien 1942 die aus der Pe-3bis entwickelte Aufklärungsvariante Pe-3R, die in großen Mengen eingesetzt wurde. Es entstand noch der Sturzkampfbomber Pe-3I sowie der Höhenjäger Pe-3WI mit hermetisierter Kabine.
Insgesamt wurden 1.300 Exemplare gebaut.
[Bearbeiten] Technische Daten
| Kenngröße | Pe-3 | Pe-3bis |
|---|---|---|
| Konzeption | Zweimotoriges Jagdflugzeug | |
| Konstrukteur | Wladimir Petljakow | |
| Flügelspannweite | 13,57 m (?) | 17,16 m |
| Länge | 12,60 m | 12,77 m |
| Höhe | ? | 3,95 m |
| Flügelfläche | 40,50 m² | |
| Flächenbelastung | 195,00 kp/m² | ? |
| Leistungsbelastung | 3,50 kp/PS | ? |
| Leergewicht | 5.730 kg | 5.870 kg |
| Startgewicht | 7.880 kg | 8.040 kg |
| Antrieb | zwei flüssigkeitsgekühlte 12-Zylinder-Reihenmotoren Klimow M-105 | zwei flüssigkeitsgekühlte 12-Zylinder-Reihenmotoren Klimow M-105R |
| Leistung | je 1.100 PS | je 820 kW Startleistung |
| Höchstgeschwindigkeit | 535 km/h in 5.000 m Höhe 444 km/h in Bodennähe |
540 km/h in 5.000 m Höhe 450 km/h in Bodennähe |
| Steigzeit | 9 min auf 5.000m | ? |
| Dienstgipfelhöhe | 9.100 m | |
| Reichweite | maximal 2.150 km | 1.700 km |
| Bewaffnung | zwei 12,7-mm-MG UBT drei 7,62-mm-MG SchKAS zwei 100-kg-Bomben |
zwei 20-mm-MK SchWAK drei 12,7-mm-MG UBT zwei 7,62-mm-MG SchKAS sechs bis acht 82-mm-Raketengeschosse RS-82 |
| Besatzung | 2 (Pilot, Bordschütze) | |
Siehe auch: Mikojan-Gurewitsch DIS, Polikarpow TIS, Liste der Flugzeuge Petljakows
