Nordharznetz
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Als Nordharznetz werden die Zugstrecken Halberstadt–Magdeburg, Halberstadt–Thale, Halberstadt–Halle, Halberstadt–Vienenburg und Könnern–Bernburg bezeichnet.
Die meisten Zugleistungen werden von Connex Sachsen-Anhalt erbracht. Der Verkehrsvertrag mit dem Land läuft bis 2017. Güterverkehr gibt es noch. Er ist hauptsächlich auf die Kalkabfuhr aus dem Harz beschränkt. In den letzten Jahren wurde der Personenverkehr vom Land Sachsen-Anhalt, besonders unter Verkehrsminister Daehre, auf einigen Strecken eingestellt. So auf der Rübelandbahn, auf der Strecke Quedlinburg–Aschersleben, Heudeber–Osterwieck, Halberstadt–Dedeleben.
Momentan wird der Bahnhof Halberstadt als Dreh- und Angelpunkt des Nordharznetzes umgebaut. Er erhält moderne Bahnsteige und es wird ein elektronisches Stellwerk errichtet, von dem aus einmal die gesamte Strecke Halberstadt–Vienenburg gesteuert werden soll. Die Strecke soll als ÖPNV-Musterstrecke für Neigetechnik umgerüstet werden, wie es schon Ende der 90er Jahre mit der Strecke Halberstadt–Halle geschah.
