Musashi (1942)

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Schlachtschiff Musashi beim Verlassen von Brunei (Oktober 1944)

US-Trägerflugzeuge der Task Force 38 greifen die Musashi und einen Zerstörer an (Sibuyan-See am 24. Oktober 1944)

Schlachtschiff Musashi liegt tief im Wasser nach Treffer durch Amerikanische Trägerflugzeuge (Oktober 1944)

Kaiser Hirohito von Japan (vordere Reihe in der Mitte) mit Offizieren an Bord der Musashi bei der Marinebasis Yokosuka (24. Juni 1943)

Das japanische Schlachtschiff Musashi (japan.: 武蔵) galt mit seinem Schwesterschiff Yamato als größtes und stärkstes Schlachtschiff der Welt. Ihre schwere Artillerie hatte mit 46 cm das größte bisher auf Schiffen verwendete Kaliber.

[Bearbeiten] Geschichte

Die Musashi wurde 1938–1942 auf der Mitsubishi-Werft in Nagasaki gebaut. Benannt wurde das neue Superschlachtschiff nach der alten japanischen Provinz Musashi bei Tokio. Der Stapellauf war am 8. November 1940, die Indienststellung erfolgte am 5. August 1942.

Das Schiff nahm im Jahr 1944 an diversen Schlachten teil, wie der bei der Philippinen-See, der Schlacht im Golf von Leyte sowie bei der erfolglosen Abwehr alliierter Landungen auf den Philippinen.

Während der Schlacht von Leyte bildete sie zusammen mit ihrem Schwesterschiff Yamato einen Teil der zentralen Kampfgruppe von Vizeadmiral Takeo Kurita. Bevor die Musashi die feindlichen Schiffe angreifen konnte, wurde sie selbst trotz heftiger Gegenwehr immer wieder von hunderten US-amerikanischen Trägerflugzeugen mit Bomben und Torpedos angegriffen. Nach 17 Bomben- und 20 Torpedotreffern bzw. 18 Nahtreffern kenterte das Schiff nach Backbord. Die Musashi sank am 24. Oktober 1944 um 19:35 Uhr unter heftigen Explosionen in der Sibuyan-See, wobei sie über 1023 der 2399 Seeleute mit in die Tiefe riss. Von der Besatzung konnten 1376 Mann durch die Zerstörer Kiyoshimo und Shimakaze gerettet werden.

Das Wrack der Musashi wurde bisher noch nicht gefunden.

[Bearbeiten] Technische Daten

Einsatzverdrängung: max. 72.089 ts
- Schiffskörper 20.212 ts
- Panzerung 22.896 ts
- Maschinen 6.408 ts
- Bewaffnung 11.661 ts
- Ausrüstung 2.268 ts
- Brennstoff 6.200 ts
- Konstruktionsverdrängung 69.646 ts
Länge / Breite / Tiefgang: 263 m / 38,90 m / 10,80 m
Geschwindigkeit: 27,46 Knoten
Treibstoffreserven: 6.201 t
Fahrbereich: 17.500 sm bei 16 kn, 7.200 sm bei 27 kn
- Kesselanlage: 12 Kampon-Kessel
- Leistung: 150.000 PS (110.294 kW) konstruktiv, 165.000 PS (121.323 kW) maximal
Panzerung
- Gürtelpanzer: 410 mm
- Zitadelle: 75 - 340 mm
- Außenhaut: 20 mm
- Panzerdeck: 200 - 230 mm
- Oberdeck: 35 - 50 mm
- 45,7 cm Türme
  - Front: 650 mm
  - Decke: 270 mm
  - Seiten: 440 mm
  - Rücken: 190 mm
- 15,5 cm Türme
  - Front / Decke / Seiten / Rücken: jeweils 50 mm
- Vorderer Kommandoturm
  - Decke: 200 mm
  - Seiten: 500 mm
  - Verbindungsschacht: 300 mm
Bewaffnung
- 9 Geschütze 45,7 cm SK L/45 Type 94 in drei Drillingstürmen (540 Schuss)
  - ein Drillingsturm wog 2.774 t
  - das Geschossgewicht betrug 1.460 kg und durchschlug auf 44 km 60 cm Panzerstahl
- 12 Geschütze 15,5 cm L/60 in vier Drillingstürmen (900 Schuss)
- Flugabwehr
  - 12x 127 mm L/40 Type 89 in sechs Zwillingslafetten (3.600 Schuss)
  - 24 Mk 25 mm L/60 Type 96 in acht Drillingslafetten
  - April 1944:
    - + 30 Mk 25 mm L/60 Type 96 in zehn Drillingslafetten
  - Juni 1944:
    - + 75 Mk 25 mm L/60 Type 96 in 25 Drillingslafetten
    - + 12 Startgeräte Type 5 für je 28 Flugabwehrraketen 120 mm
- Flugzeuge: 7 Aichi E13A
Beiboote
- 2 Motorpinassen
- 1 Motorboot
- 1 Verkehrsboot
- 4 Motorlaunches
- 1 Motorarbeitsboot
- 4 Kutter
- 1 Dingi
Besatzung: 2.900