Münchberger Senke

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Die Münchberger Senke war ein Autobahnabschnitt der A 9, in dem es durch die Tallage bedingt häufig zu Nebelbildung kam.

Am 19. Oktober 1990 kam es - infolge plötzlich auftretenden Nebels - zu einem der schwersten Straßenverkehrsunfälle Deutschlands.

Gegen 8:30 Uhr meldete ein Verkehrsteilnehmer der Polizei einen Auffahrunfall mit zehn Fahrzeugen im Tiefpunkt der Münchberger Senke. Zehn Minuten später waren rund einhundert Fahrzeuge ineinandergefahren. Fünf Fahrzeuge standen in Flammen und es gab zahlreiche Verletzte.

Die Feuerwehren aus Münchberg, Stammbach, Helmbrechts und Hof rückten zum Löschen und Bergen der Opfer an. Die A9 war an diesem Tag bis in die späten Abendstunden zwischen den Anschlussstellen Hof und Bayreuth / Kulmbach voll gesperrt.

Um das Nebeltal zu umgehen, wurde die Fahrbahn im Jahre 2000 für fast 70 Millionen Euro im Zuge des sechspurigen Ausbaus auf eine Talbrücke verlegt und 2005 mit einer Verkehrsbeeinflussungsanlage ausgestattet. Sie liegt nun auf einer knapp 500 m langen Strecke 18 Meter höher als früher.

Koordinaten: 50° 11' 35" N, 11° 46' 3" O