Luke
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Der Ausdruck Luke (Luk) (mittelniederdeutsch, altsächsisch für lukan "schließen") bezeichnet eine, meist durch einen Deckel verschließbare Öffnung.
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[Bearbeiten] Luken in der der Schiffstechnik
Sofern das Luk mit Verschlüssen gesichert ist, sind Verschlüsse meist mehrfach vorhanden.
[Bearbeiten] Wasserfahrzeug
In der Seeschifffahrt wird eine verschließbare, kleinere Öffnung, Niedergangsluke genannt. Große Öffnungen im Deck zum Be- und Entladen eines Schiffes werden dagegen als Ladeluke bezeichnet. Gemein ist ihnen, dass sie in aller Regel wasserfest verschlossen werden können. Jede Luke eines Wasserfahrzeugs ist mit einer Umrandung, einem Süll (Lukensüll) versehen. Bei großen Überseeschiffen kann das Süll einer Ladeluke durchaus eine Höhe von 1,5 Metern erreichen.
[Bearbeiten] Raumschiff
Luken, die in einen Schiffskörper führen, der sich im Vakuum aufhält, müssen hohe Anforderungen an die Dichtigkeit in jedem erdenklichen Temperaturbereich erfüllen. Gelegentlich können sie hier nur mit zerstörender Wirkung, durch Sprengbolzen geöffnet werden.
[Bearbeiten] Andere Luken
[Bearbeiten] Dachluke
Bei Häusern, Wohnwägen oder Wohnmobilen gibt es Dachluken, das sind waagerechte oder diagonale transparente Klappen auf dem Dach. Sie dienen zur Beleuchtung eines Raumes mit Tageslicht.
[Bearbeiten] Kellerluke
Im Bauwesen werden Kellerluken eingebaut.
[Bearbeiten] Luke auf Skisprungschanzen
Auf Skisprung- und Skiflugschanzen sind die Atlethen früher aus sog. Luken gesprungen. Dies waren Öffnungen, die sich links und rechts jeweils versetzt neben der Anlaufspur befanden. Durch die Wahl einer anderen Luke konnte man den Anlauf verlängern oder verkürzen. Dadurch, das die Atlethen seitlich in die Anlaufspur einfahren mussten dauerte es länger bis sie die optimale Anfahrtsposition einnehmen konnten. Heutzutage starten die Skispringer bei allen offiziellen Wettkämpfen von einem Balken, der quer über die Anlaufspur gelegt wird. Dem sog. Happle-Balken.