Lerici-Klasse
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Die Lerici-Klasse (bzw. Gaeta-Klasse) ist eine Minensuchbootklasse der italienischen Marine. Die Klasse besteht aus vier, in den 1980er Jahren von Intermarine in La Spezia gebauten Booten:
Acht weitere Schiffe bilden die verbesserte Gaeta-Klasse:
- Gaeta (M 5554 )
- Termoli (M 5555)
- Alghero (M 5556)
- Numana (M 5557)
- Crotone (M 5558)
- Viareggio (M 5559)
- Chioggia (M 5560)
- Rimini (M 5561)
Diese zwölf Boote wurden in GRP-Bauweise gefertigt ("Glass Reinforced Plastic"). Der Rumpf ist bis 120mm stark und mit Blick auf Unterwasserexplosionen besonders resistent konstruiert. Die Haupantriebsanlage ist ein einer besonderen Schalenkonstruktion aufgehängt, die Elektrogeneratoren sind an Deck, wodurch die magnetischen und akustischen Eigenschaften der Boote verbessert wurden. Antriebsanlagen und andere Geräte sind aus amagnetischen und akustisch isolierenden Materialien. Die Schrauben der Hilfsmotoren befinden sich in Rohren und ermöglichen eine leise und vibrationslose Langsamfahrt.
Boote der “Lerici-Klasse” wurden von Marinen folgender Länder beschafft: USA 12 (“Osprey-Klasse”, MHC-51), Australien 6, Malaysia 4, Nigeria 2, Thailand 2.
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[Bearbeiten] Technische Daten
Nachstehend die technischen Daten der "Lerici-Klasse", Angaben in Klammern beziehen sich auf die Gaeta-Klasse”'.
[Bearbeiten] Hauptabmessungen
- Länge über alles: 49,9 m (52,5 m)
- Breite über alles: 9,6 m (9,6 m)
- Tiefgang: 2,6 m/4,2 m (2,6 m/4,2 m)
- Verdrängung: 503 ts (maximal) (672 ts)
[Bearbeiten] Antriebsanlage
- 1 Dieselmotoren Grandi Motori Trieste BL-230.8M
- 3 Dieselmotoren Isotta Fraschini ID-36-SS6V
- Geschwindigkeit: 14 kn (6 kn Einsatzgeschwindigkeit)
- Reichweite: 2.500 sm bei 12 kn
[Bearbeiten] Besatzung und Bewaffnung
- Besatzung: 47 Mann
- 2 Oto Melara/Oerlikon KBA Kanonen 25/80mm
