Landkreis Warthbrücken

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Der deutsche Landkreis Warthbrücken, zuvor Kolo, auch Wartbrücken, bestand in der Zeit zwischen 1939 und 1945.

Der Landkreis Warthbrücken umfasste am 1. Januar 1945:

1 nach der Deutschen Gemeindeordnung vom 30. Januar 1935 verwaltete Stadt,
11 Amtsbezirke mit der entsprechenden Anzahl von Städten und Gemeinden.

Inhaltsverzeichnis

1 Verwaltungsgeschichte
- 1.1 Polen
- 1.2 Deutsches Reich/Großdeutsches Reich
2 Kommunalverfassung
3 Ortsnamen

[Bearbeiten] Verwaltungsgeschichte

[Bearbeiten] Polen

Der Landkreis Koło gehörte bei Beginn des Zweiten Weltkrieges zu Polen und zwar zur Wojewodschaft Poznań (Posen).

[Bearbeiten] Deutsches Reich/Großdeutsches Reich

Zum 26. Oktober 1939 wurde der polnische Landkreis Koło Teil des neugebildeten Reichsgaus Posen – später Wartheland – im neuen Regierungsbezirk Hohensalza.

Der Sitz des Landratsamtes wurde die Stadt Koło.

Am 29. Dezember 1939 wurde der Name Kolo vorläufig bestätigt.

In der Folgezeit wurde in Anlehnung an Namensbildungen wie etwa Saarbrücken der an der Warthe liegende Ort Kolo und damit auch der Landkreis vom Landrat ohne Abstimmung mit dem Reichsebene vorläufig in Wartbrücken (ohne h!) umbenennt.

Am 21. Mai 1941 wurde diese Bezeichnung in der Form Warthbrücken (mit h!) bestätigt.

Im Frühjahr 1945 wurde das Kreisgebiet durch die Rote Armee besetzt und wurde danach wieder Teil Polens.

[Bearbeiten] Kommunalverfassung

Nach der Eingliederung in das Deutsche Reich wurde bis 1945 allein der Stadt Warthbrücken (= Koło) das Recht der im Altreich gültigen Deutschen Gemeindeordnung vom 30. Januar 1935 verliehen. Alle übrigen Städte und Gemeinden waren in Amtsbezirken zusammengefasst und wurden durch Amtskommissare verwaltet.

[Bearbeiten] Ortsnamen

Durch unveröffentlichten Erlass vom 29. Dezember 1939 galten vorläufig die bisher polnischen Ortsnamen weiter.

Gleichzeitig war aber bereits durch Anordnungen des Landrates in Warthbrücken eine Reihe von Ortsnamen eigenmächtig vorläufig mit deutschen Bezeichnungen versehen worden.

Dieses Nebeneinander von polnischen Namen und deutschen, von „oben“ nicht abgesegneten Bezeichnungen, die sich aber insbesondere im Postverkehr immer mehr durchsetzten, nahm 1943 sein vorläufiges Ende, als die wichtigsten Orte endgültig eine deutsche Bezeichnung erhielten.

Mit der Anordnung über Ortsnamenänderung im Reichsgau Wartheland des Reichstatthalters im Warthegau (so die offizielle Behördenbezeichnung) vom 18. Mai 1943 legte dieser im Einverständnis des Reichsministers des Innern alle Namen von Orten mit Postdienststellen, Bahnhöfen, Haltepunkten und Güterladestellen endgültig in einer deutschen Form fest. Dieses waren lautliche Angleichungen, Übersetzungen, Neuschöpfungen oder Verbesserungen der 1939 vorläufig eingeführten Verdeutschungen, zum Beispiel: