KsOd VIm
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| Ks.Od. VIm ČSD Baureihe 622.0 |
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|---|---|---|
| Bauart | C'C-n4v | |
| Anzahl | 24 | |
| Nummern | Ks.Od.: VIm 401 - 424 ČSD: 622.001 - 024 |
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| Hersteller | MÁVAG, Budapest, Floridsdorf, Wien | |
| Indienststellung | 1912 - 1914 | |
| Ausmusterung | bis 1957 | |
| indizierte Leistung | 884 kW | |
| Hochdruck-Zylinder-Ø | 400 mm | |
| Niederdruck-Zylinder-Ø | 600 mm | |
| Kolbenhub | 610 mm | |
| Treibrad-Ø | 1.220 mm | |
| fester Radstand | 1.350 mm | |
| Gesamtradstand | 8.000 mm | |
| Gesamtheizfläche | 235,2 m² | |
| Heizfl. d. Rohre | k.A. | |
| Heizfl. d. Feuerbüchse | k.A. | |
| Anzahl der Heizrohre | k.A. | |
| Rostfl. | 3,61 m² | |
| Dampfdruck | 16 bar | |
| Tender | MÁV Tenderreihe R | |
| Gewicht (leer) | 64,5 t | |
| Adhäsionsgewicht | 73,2 t | |
| Dienstgewicht | 73,2 t | |
| Dienstgewicht + Tender | k.A. | |
| Wasser | 20 m³ | |
| Kohle | 8 t | |
| Länge | 12.172 mm | |
| Länge + Tender | k.A. | |
| Höhe | 4.570 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h | |
| kleinster befahrbarer Halbmesser | 150 m | |
| Bremse | Westinghouse-Druckluftbremse | |
Die KsOd VIm war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotivbaureihe der k.k. privaten Kaschau-Oderberger Bahn.
Für den Betrieb auf ihren Steilstrecken in der Hohen Tatra benötigte die Kaschau-Oderberger Bahn schon frühzeitig sehr leistungsfähige Lokomotiven. Als die ungarische Staatsbahn MÁV ab 1909 für ihre Bergstrecken Malletlokomotiven der Baureihe 651 mit der Achsfolge C'C beschaffte, bestellte auch die Kaschau-Oderberger Bahn derartige Lokomotiven.
Geliefert wurden die Lokomotiven von der MÁVAG in Budapest und der Lokomotivfabrik Floridsdorf in Wien.
Nach der Verstaatlichung der Kaschau-Oderberger Bahn im Jahre 1924 kamen die Lokomotiven geschlossen zur ČSD, welche sie als Reihe 622.0 einordnete. Die Lokomotiven verblieben auf ihrer Stammstrecke bis sie mit der ab 1953 begonnenen Elektrifizierung entbehrlich wurden.
Die ČSD musterte die Lokomotiven bis 1957 aus. Von der Reihe 622.0 blieb keine Lokomotive der Nachwelt erhalten.
[Bearbeiten] Literatur
- Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
- Béla Czére, Ákos Vaszkó: Nagyvasúti Vontatójármüvek Magyarországon, Közlekedési Můzeum, Közlekedési Dokumentációs Vállalat, Budapest, 1985, ISBN 963-552-161-8
[Bearbeiten] Weblinks
kkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen
BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender
ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender
Alte Staatsbahnen: SStB | NStB | ÖStB | SöStB | LVStB | Tiroler StB
Privatbahnen: KFNB | ÖNWB | SB | sonstige Privatbahnen
