Iljuschin Il-22

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Die Iljuschin Il-22 war ein sowjetisches vierstrahliges Bombenflugzeug aus dem Konstruktionbüro von Sergei Iljuschin. Von ihr entstand nur ein Exemplar.

Die Entwurfsarbeiten begannen im Jahre 1946, für die Entwicklung der dazugehörigen TR-1 Strahltriebwerke zeichnete sich Archip Ljulka verantwortlich.

Das Modell war im Spätfrühling 1947 fertiggestellt, am 24. Juli flog es erstmals. Die Erprobung lag in den Händen der Brüder Konstantin und Wladimir Kokkinaki.
Die Il-22 verfügte über eine Druckkabine sowie je einen bemannten Waffenstand im Rumpfheck sowie -rücken. Ausgelegt war sie als Schulterdecker, das Fahrwerk konnte in den Rumpf eingefahren werden.

Schon am 3. August 1947 stellte man während einer Luftparade den Typ in Tuschino der Öffentlichkeit vor um die Leistungsfähigkeit der sowjetischen Luftfahrtindustrie zu demonstrieren. Gebaut wurde die etwas untermotorisierte Il-22 trotzdem nicht, die gewonnenen Erkenntnisse flossen jedoch in die Konstruktion der Il-28 ein.

[Bearbeiten] Technische Daten

• Spannweite: 23,06 m
• Länge: 21,05 m
• Flügelfläche: 74,50 m²
• Leermasse: 14.950 kg
• Startmasse: maximal 24.000 kg
• Antrieb: vier Ljulka TR-1 (Schub je 1.300 kp)
• Höchstgeschwindigkeit:
  • 656,5 km/h in Bodennähe
  • 718 km/h in 7.000 m Höhe
• Steiggeschwindigkeit: 582 m/min
• Gipfelhöhe: 11.000 m
• Reichweite: 865 km
• Bewaffnung:
  • vier 23-mm-MK NS-23
  • 2000-3000 kg Bomben
• Besatzung: 5

Bild [[1]]

Siehe auch: Liste der Flugzeuge Iljuschin's