HMS Audacious
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| Schiffsdaten | |||
| Kiellegung: | Februar 1911 | ||
| Stapellauf: | 14. September 1912 | ||
| Indienststellung: | Oktober 1913 | ||
| Bauwerft: | Cammel Laird in Birkenhead |
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| Besatzung: | 759 – 782 Mann Stamm |
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| Technische Daten | |||
| Wasserverdrängung: | Konstruktion: 23.300 ts Maximal: 25.700 ts |
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| Länge in Kielhöhe: Länge über alles: |
Lpp = 169,2 m Lü.a. = 182,1 m |
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| Breite: | 27,1 m | ||
| Tiefgang: | 8,69 m |
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| Maschinenanlage: | 4 Satz Parsons-Dampfturbinen 18 Yarrow-Dampfkessel in 4 Kesselräumen |
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| Antrieb: | 4 dreiflügelige Propeller | ||
| Leistung an den Wellen: | 27.000 WPS (Wellenpferdestärke) | ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 21,7 kn | ||
| Fahrbereich: | 4.060 sm bei 18,1 kn | ||
| Brennstoffvorrat: | 900 – 3.150 ts Kohle 800 ts Heizöl |
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| Panzerung | |||
| Gürtelpanzer: | oben: 203 mm Mitte: 305 mm unten: 229 mm |
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| Seitenpanzer: | Bug: 102 mm Vorschiff: 152 mm Heck: 64 mm |
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| 4 Panzerquerschotte: | Schott 1: 51 mm Schott 2: 203 mm Schott 3: 152 mm Schott 4: 102 mm |
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| Panzerlängsschott: | 25 - 45 mm | ||
| Oberdeck: | 25 mm | ||
| oberes Panzerdeck: | 38 mm | ||
| unteres Panzerdeck: | 64 - 102 mm | ||
| Kommandoturm vorn: | horizontal: 76 mm vertikal: 279 mm |
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| Kommandoturm achtern: | horizontal: 102 mm vertikal: 152 mm |
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| Türme der Schweren Artillerie: | Fronten: 279 mm Seiten: 279 mm Decken: 102 mm |
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| Barbetten der Schweren Artillerie: | 229 - 254 mm | ||
| Kasematten: | 25 - 76 mm | ||
| Bewaffnung | |||
| Schwere Artillerie: | 10 × 13.5" (34,3 cm) L/45 in 5 Doppeltürmen |
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| Mittelartillerie: | 16 × 4" (10,2 cm) L/50 in 16 Einzellaffetten |
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| Unterwasser- Torpedorohre: |
3 ×  21" (53,3 cm)2 Seiten, 1 Heck |
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| Verbleib | |||
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vor nordirischer Küste nahe Loch Swilly gesunken |
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Die Audacious war ein britisches Schlachtschiff und das dritte von vier Schiffen der ersten King-George-V.-Klasse, die Schwesterschiffe waren die King George V., Centurion und Ajax.
Die Audacious lief am 27. Oktober 1914 vor der nordirischen Küste in der Nähe von Loch Swilly auf eine vom deutschen Hilfskreuzer SMS Berlin gelegte Mine und sank. Die Besatzung wurde vollständig vom Passagierschiff Olympic, einem Schwesterschiff der Titanic, gerettet, das zur Rettung quer durch das Minenfeld fuhr und dabei unbeschädigt blieb.
Der Verlust der Audacious wurde vom britischen Oberkommando zwei Wochen geheim gehalten, da dadurch die britische Grand Fleet nur noch gleich stark wie die deutsche Hochseeflotte war. Eine Niederlage der Grand Fleet hätte gleichzeitig die Niederlage Großbritanniens bedeutet. Deshalb durfte die momentane Schwäche der Grand Fleet nicht öffentlich bekannt werden, um nicht die Hochseeflotte zu einem Angriff zu verleiten.
