Großmast

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Der Großmast ist bei Segelbooten mit einem Mast eben dieser, bei einem Schoner (Zweimaster) der achtere und bei Ketsch und Yawl der vordere Mast; in beiden Fällen ist dies der größere Mast. Bei Segelschiffstypen (Großsegler) mit drei und mehr Masten ist es immer der zweite Mast, der nicht in jedem Fall auch der höchste Mast ist. Das war bei großen Fünfmastern (POTOSÍ, PREUSSEN, R. C. RICKMERS) der Mittelmast. Mancher Mehrmaster wie beispielsweise die KØBENHAVN hatte die vier Rahmasten von gleicher Höhe, oder der große US-amerikanische Schoner THOMAS W. LAWSON hatte sieben gleich hohe Masten. In der abweichenden englischen Terminologie der Schiffsmasten heißt er "main mast", was genau "Hauptmast" bedeutet. Dieser Begriff erscheint beispielsweise als Bezeichnung des dritten Mastes bei Viermastvollschiffen. Manchmal wird er auch "Achtermast" genannt. Hier muss allerdings gesagt werden, dass das englische System nur wenig festgelegt ist und daher von Schiff zu Schiff verschieden sein kann.

Der Großmast ist unterteilt in:

• Großuntermast
• Großmarsstenge
• Großbramstenge
• Großflaggenkopp

Die Segel, die an ihm gefahren werden heißen:

• Großsegel
• Großuntermarssegel
• Großobermarssegel
• Großunterbramsegel
• Großoberbramsegel
• Großroyalsegel
• Großskysegel

Dementsprechende heißen die Rahen:

• Groß(unter)rah
• Großuntermarsrah
• Großobermarsrah
• Großunterbramrah
• Großoberbramrah
• Großroyalrah
• Großskyrah