Folland Midge
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Die Folland Midge war ein strahlgetriebener Jagdflugzeug-Prototyp des britischen Herstellers Folland Aircraft Limited.
[Bearbeiten] Allgemeines
Der bekannte Flugzeugkonstrukteur W. E. W. Petter entwickelte im Rahmen der Planung der Folland Gnat um ein Armstrong-Siddely Viper-Strahltriebwerk mit einem Schub von 744 kg einen als Folland Fo.139 Midge (kleine Mücke) bezeichneten Prototyp, um das Antriebskonzept der geplanten Gnat unter Beweis zu stellen.
Der Erstflug der Midge fand am 11. August 1954 statt. Im Rahmen der folgenden Flugerprobung wurde ein Sturzflug in Überschallgeschwindigkeit durchgeführt und somit die Ausgereiftheit des Konzeptes demonstriert. Verschiedene Piloten aus mehreren Luftwaffen bekamen die Möglichkeit, die Maschine zu testen und fanden durchweg lobende Worte über das Flugverhalten und die Leistungen der Midge.
Der Prototyp stürzte mit seinem schweizerischen Piloten am 26. September 1955 ab, ein Fehler der Maschine konnte nicht festgestellt werden.
Die positiven Erfahrungen bei 220 Testflügen mit der Midge waren bei Folland hilfreich für die später relativ erfolgreiche Gnat.
[Bearbeiten] Technische Daten
| Folland Fo.139 Midge | |
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Länge | 8,76 m |
| Höhe | 2,82 m |
| Flügelspannweite | 6,30 m |
| Tragflügelfläche | 11,61 m² |
| Antrieb | ein Armstrong-Siddely Viper-Strahltriebwerk mit einer Schubleistung von 744 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 966 km/h |
| Reichweite | 1 852 km (mit 2 Stk. 300-L-Zusatztanks) |
| Dienstgipfelhöhe | 12 190 m |
| Besatzung | 1 Pilot |
| max. Startgewicht | 2 041 kg |
