Flughafen Comiso
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| Aeroporto di Comiso | ||
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| Kenndaten | ||
| IATA | CIY | |
| ICAO | LICB | |
| Koordinaten |
Koordinaten: 36° 59' 37" N 14° 36' 32" O 36° 59' 37" N 14° 36' 32" O
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| Verkehrsanbindung | ||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 3 km nördlich von Comiso 5 km nordöstlich von Vittoria |
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| Straße | SP5 | |
| Bahn | ||
| Nahverkehr | ||
| Basisdaten | ||
| Eröffnung | ||
| Betreiber | Soaco S.p.A. (im Besitz der Stadtverwaltung von Comiso) | |
| Fläche | ||
| Terminals | ||
| Passagiere | ||
| Luftfracht | ||
| Flug- bewegungen |
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| Kapazität (PAX pro Jahr) |
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| Beschäftigte | ||
| Start- und Landebahn | ||
| 05/23 (noch nicht in Betrieb) | 2.460 m Asphalt | |
Der Flughafen Comiso ist ein ehemaliger Militärflugplatz bei Comiso im Südosten Siziliens.
Derzeit wird der Flughafen in einen zivilien Flughafen umgebaut, der für Charter-, Billig- und Frachtflüge genutzt werden soll. Der Abschluss der Arbeiten, die unter anderem den Bau einer neuen Piste und eines neuen Empfangsgebäudes beinhalten, ist für Mai 2007 vorgesehen.
[Bearbeiten] Geschichte
Der Militärflughafen wurde zwischen 1937 und 1939 unter der faschistischen Regierung errichtet und 1943 kurz vor der Landung der Alliierten auf Sizilien in der Operation Husky durch Bombardements zerstört.
Nach dem Krieg wurde der Flugplatz wieder aufgebaut und erweitert. Bis 1973 war er Stützpunkt des 41. Geschwaders der italienischen Luftwaffe, das heute auf dem Stützpunkt Sigonella beheimatet ist. Gelegenlich wurde der Flughafen auch damals für zivile Flüge genutzt.
Von 1983 bis 1991 war Comiso ein wichtiger NATO-Stützpunkt. Es wurden dort 112 Marschflugkörper (Cruise Missiles) der amerikanischen Streitkräfte mit atomaren Gefechtsköpfen stationiert. Nach dem Zusammenbruch des Warschauer Pakts sank die Bedeutung des Flughafens und Ende der 1990er Jahre wurde er geschlossen.
