Elztalbahn
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Die Elztalbahn ist eine 19 km lange eingleisige, normalspurige Nebenbahn, die von Denzlingen an der Rheintalbahn Offenburg – Freiburg abzweigt und im Elztal aufwärts in den Schwarzwald bis nach Elzach hineinführt. Weil sich keine privaten Kapitalgeber zur Finanzierung einer Anbindung des Elztales fanden, ergriff die Stadt Waldkirch selbst die Initiative und ließ auf eigene Kosten die 7 km lange Teilstrecke Denzlingen – Waldkirch bauen. Den Betrieb, der am 1. Januar 1875 eröffnet wurde, übertrug sie der Badischen Staatsbahn.
Zwar entwickelte sich der Verkehr – vor allem die Personenbeförderung – zufriedenstellend, jedoch war die finanzielle Belastung für die Stadt Waldkirch auf die Dauer zu hoch. So nahm sie das Angebot des Staates dankbar an, die Bahn zum 1. April 1886 käuflich zu erwerben. Am 20. August 1901 wurde die Strecke um 12 km bis nach Elzach verlängert.
Heute befindet sich die Strecke im Eigentum der DB Netz AG. Seit dem 15. September 2002 werden die SPNV-Leistungen von der Breisgau-S-Bahn GmbH erbracht. Sie fährt durchgehend von Freiburg bis Elzach im Stundentakt. Dazu kommen werktags noch stündliche Zwischenfahrten bis Waldkirch.
[Bearbeiten] Unterwegsbahnhöfe und Haltepunkte
| Bahnhöfe und Haltepunkte | Streckenkilometer | Abzweigende Strecken |
|---|---|---|
| Denzlingen Bf | 0,0 | Rheintalbahn |
| Buchholz (Baden) Hp | 3,6 | |
| Batzenhäusle Hp | 5,3 | |
| Waldkirch Bf | 7,1 | |
| Kollnau Hp | 8,5 | |
| Gutach im Breisgau Hp | 10,2 | |
| Bleibach Hp | 12,0 | |
| Niederwinden Hp | 14,2 | |
| Oberwinden Hp | 16,4 | |
| Elzach Hp | 19,3 |
