Diskussion:Crossing the T

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Zitat: " 1916 bei der Skagerrakschlacht zwang das Manöver der britischen Grand Fleet die deutsche Hochseeflotte zu einer sehr schwierigen Gefechtskehrtwendung, bei der alle Schiffe gleichzeitig wenden mussten, um aus dieser Falle entkommen zu können."

Diese Darstellung ist historisch irreführend: Tatsächlich handelte es sich zu diesem Zeitpunkt bei dem Manöver "Crossing the T" um ein Standardmanöver "mit einem langen Bart", es war den Deutschen natürlich bestens bekannt. Das deutsche Manöver hingegen war etwas völlig neues: Die Engländer erkannten es nichteinmal als geplantes Gegenmannöver gegen ihr altbackenes Konzept, und fielen mehrmals hintereinander darauf herein, was bei ihnen zu erheblichen Verlusten führte. Die Darstellung im Artikel stellt die Sache historisch auf den Kopf. MV--217.224.57.126 10:05, 24. Apr 2006 (CEST)

Auch nicht ganz korrekt. Das "Crossing the T" war 1916 immer noch die optimale Feuerposition, die jeder zu erreichen hoffte. Der Trick mit dem deutschen Manöver war, das es erlaubte aus einem feindlichen "Crossing the T" schnell zu entkommen, in dem alle Schiffe gleichzeitig auf Gegenkurs wendeten und die Briten damit nicht genügend Zeit hatten großen Schaden anzurichten. Das der Britische Flotte dabei schwere Schäden zugefügt wurden ist falsch, die deutsche Flotte konnte das Feuer während der ganzen Zeit wegen der Nachteile "T-Strich" Position nicht effektiv erwidern, erlitt aber selbst schwere Schäden an den führenden Schiffen. Die britischen Verluste bei der Skagerrakschlacht entstanden vorher im Gefecht der Schlachtkreuzer und später in der Nacht. Nevfennas 12:08, 25. Mai 2006 (CEST)