Cressy-Klasse
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Die Cressy-Klasse war im Ersten Weltkrieg eine Klasse britischer Panzerkreuzer. Das Typschiff HMS Cressy war benannt nach der Schlacht bei Cressy im Jahre 1346, die den Beginn des Hundertjährigen Krieges darstellte.
Die Kreuzer der Cressy-Klasse waren zu Beginn des Ersten Weltkrieges bereits veraltet, sie wurden daher nur mit leichten Patrouillenaufgaben betraut, u.a. weil sie die für Flottenoperationen nötige Mindestmarschfahrt nicht über längere Zeit aufrecht erhalten konnten.
Sie waren zusammengefasst in der Third Cruiser Squadron der Grand Fleet. Dieses Kreuzergeschwader wurde verschiedentlich auch als "Lebendköder" bezeichnet. Am frühen Morgen des 22. September 1914 gingen drei der sechs Kreuzer dieser Klasse durch Torpedotreffer des deutschen U-Boots U 9 unter Leutnant zur See Otto Weddigen verloren, was durchaus eine beachtliche Leistung darstellt, militärisch wog der Verlust der drei Kreuzer allerdings eher gering. Zwei der Panzerkreuzer gingen nur deshalb verloren, weil sie anhielten, um dem zuerst torpedierten Schiff zu Hilfe zu kommen und nun ihrerseits torpediert wurden. Nach diesem Zwischenfall gab die britische Admiralität die Anweisung heraus, dass nur kleine Fahrzeuge wie Zerstörer Hilfe leisten dürfen und Schiffe ab Kreuzergröße die Fahrt unvermindert fortzusetzen haben.
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[Bearbeiten] Technische Daten
[Bearbeiten] Antrieb
- 30 kohlegefeuerte Dampfkessel (Typ Belleville)
- 2 x 4-Zylinder-Dreifach-Expansionsmaschinen mit 21.000 PSi
- 2 Schraubenwellen
- 1600 ts Kohlevorrat
- Höchstgeschwindigkeit: 21 kn
[Bearbeiten] Bewaffnung
- 2 x 9,2-Zoll-Geschütze (Bug und Heck)
- 12 x 6-Zoll-Geschütze (mittschiffs)
- 13 x 12 pdr. Geschütze
- 2 x 18 Zoll Torpedorohre
[Bearbeiten] Panzerung
- Gürtel(Wasserlinie): 150 mm
- Decks: 25 - 76 mm
- Kasematten: 127 mm
- Türme: 152 mm
- Barbetten: 152 mm
- Kommandostand: 305 mm
- Zitadelle: 127 mm
- Schächte: 76 mm
[Bearbeiten] Schiffe der Cressy-Klasse
| Name | Werft | Indienststellung | Verbleib |
|---|---|---|---|
| HMS Cressy | Fairfield Shipbuilding & Engineering Co., Ltd., Govan, Schottland | 1901 | 1914 gesunken |
| HMS Aboukir | Fairfield Shipbuilding & Engineering Co., Ltd., Govan, Schottland | 1902 | 1914 gesunken |
| HMS Hogue | Vickers Ltd., Barrow-in-Furness | 1902 | 1914 gesunken |
| HMS Bacchante | John Brown, Clydebank | 1901 | ausgemustert am 1. Juli 1920 |
| HMS Euryalus | Vickers Ltd., Barrow-in-Furness | 1904 | Verkauf 1920 |
| HMS Sutlej | John Brown, Clydebank | 1902 | Verkauf 1921 |
