Costa Concordia

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Costa Concordia
Technische Daten (Überblick)
Schiffstyp:	Passagierschiff
Einsatzzweck:	Kreuzfahrten
Rauminhalt:	112000BRZ
Maschinen:	Dieselmotoren
Länge (ü.a.):	290 m
Breite (ü.a.):	36 m
Tiefgang:	8m
Reisegeschwindigkeit:	24 Knoten
Passagierkapazität:	3788
Besatzungsstärke:	1100
Baujahr:	2006
Bauwerft:	Fincantieri
Flagge:	Italien
Bordsprache/Währung:	Englisch/€uro
Decks:	17
Hauptrestaurants:	4
Spezialitätenrestaurants:	1
Bars:	13
Anzahl der Swimmingpools:	4
Anzahl der Whirlpools:	5
Quelle:	Costa Kreuzfahrten; e-hoi

Die Costa Concordia ist das erste von zwei bei Fincantieri in Auftrag gegebenen Kreuzfahrtschiffen der Reederei Costa Crociere, Genua und das sechstgrößte Kreuzfahrtschiff der Welt. Das bunte Innendesign orientiert sich an den Ländern Europas, nach denen auch die Decks benannt wurden. Gestaltet wurde die Einrichtung von dem amerikanischen Designer Joe Farcus, der alle neuen Costa Schiffe seit der Costa Atlantica, sowie die meisten Carnival Schiffe gestaltet hat.

Erstmals auf einen Kreuzfahrtschiff gibt es einen hydraulischen Formel 1 Simulator, der gegen Gebühr benutzt werden kann.

Das Schiff beherbergt zudem weltweit das größte Wellness-Center an Bord eines Schiffes.

Am 15. Juli 2006 ist dieses brandneue, und mit 112000 BRT größte Schiff der Flotte das erste mal auf Kreuzfahrt gegangen.

Das Routing auf dieser Premierenkreuzfahrt sah wie folgt aus: Savona > Barcelona > Alicante > Gibraltar > Lissabon > Cadiz > Malaga > Civitaveccia > Savona

Anschließend ist die Costa Concordia in den normalen Kreuzfahrtverkehr übergegangen und verbringt das ganze Jahr im Mittelmeer.