Colle di Tenda

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Serpentinenreihenfolge auf der Nordrampe in Italien

Serpentinenreihenfolge auf der Südrampe in Frankreich, im Hintergrund die Ausfahrt aus dem Straßentunnel

Der Colle di Tenda (deutsch: Tenda-Pass, französisch: Col de Tende) ist ein Übergang über die Alpen zwischen Italien und Frankreich. Er trennt die Seealpen von den Ligurischen Alpen. Die gleichnamige, von Napoleon ausgebaute Passstraße verbindet den Großraum von Turin und Nizza über die Städte Cuneo in Piemont und Ventimiglia am Mittelmeer. Der Pass selbst gilt als der südlichste der großen Alpenpässe. Die Passhöhe liegt in 1871 m Höhe über NN direkt auf der Grenze zwischen Frankreich und Italien.

Die Nordrampe ist mit ihren 12 Kehren wenig spektakulär, die Südrampe hingegen dürfte mit ihren, teils dicht übereinanderliegenden, 48 Kehren zu den atemberaubensten Paßstraßen der Alpen zählen. Wobei erwähnt werden sollte, dass die Südrampe nicht asphaltiert ist und der lose Schotter für z.B. sportliche Autos ein echtes Problem darstellt.

Von der Tendapaßhöhe geht es Richtung Osten über den Colle di Perla (2086 m) zur Ligurischen Grenzkammstraße, die sich dann nach Süden, vorbei am Monte Saccarello (2200 m), Richtung Ventimiglia am Grat entlangschlängelt. Am Scheitel des Tendapasses Richtung Westen zweigt die Baisse de Peyrefique ab.

Inhaltsverzeichnis

1 Tenda-Straßentunnel
2 Tenda-Eisenbahntunnel
3 Festungen auf der Passhöhe und in der Umgebung
4 Weblinks

[Bearbeiten] Tenda-Straßentunnel

Portal des Tenda-Straßentunnels auf der italienischen Seite

Seit der Fertigstellung des 3182 m langen Col-de-Tende-Straßentunnel im Jahre 1882 als dem ersten und bis zur Eröffnung des Tunnels unter dem Großen-Sankt-Bernhard-Passes längsten Straßentunnel unter einem Alpenpass wird die Straße über die Passhöhe nur noch im Sommer genutzt. Spektakulär ist dann die Abfahrt in Richtung Süden, nicht weniger als 48 Serpentinen sind auf den ersten 800 Höhenmetern zu durchfahren.

[Bearbeiten] Tenda-Eisenbahntunnel

Parallel zum Straßentunnel wird der Colle di Tenda auch noch von einem Tunnel der Eisenbahn unterquert. Dieser 8099 m lange Tunnel wurde im Jahre 1898 erbaut und ist Teil der Tendabahn, einer der spektakulärsten Eisenbahnstrecken in Europa.

[Bearbeiten] Festungen auf der Passhöhe und in der Umgebung

Auf der Passhöhe des Colle di Tenda befinden sich umfangreiche Festungen aus dem 19. Jahrhundert, die von den Italienern erbaut wurden. Sie wurden nach dem Zweiten Weltkrieg nutzlos, als im Friedensvertrag zwischen Italien und Frankreich 1947 die Grenze hinter die Festungen verlegt wurde.