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Benutzer:Captain Chaos/Vorlagen

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Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Vorlage:Militärschiff

Baudaten
Schiffstyp
Schiffsklasse
Baubezeichnung:
Bauwerft:
Bau-Nr.:
Kiellegung:
Stapellauf:
Fertigstellung:
Baukosten:
Schwesterschiffe
Schiffsmaße
Vermessung: BRT
NRT
Wasserverdrängung: Konstruktion: t
Maximal: t
Wasserverdrängung: Standard: ts
Maximal: ts
Länge in Kielhöhe:
Länge der Wasserlinie:
Länge über alles:
Lpp: . ft ( , m)
LKWL: m
Lü.a.: m
Breite:
Tiefgang:
Seitenhöhe:
Technische Daten
Kesselanlage:
Maschinenanlage:
Anzahl der Propeller: flügelig \varnothing m
Wellenumdrehungen: U/min
Antriebsleistung: PS
Geschwindigkeit: kn
Fahrbereich: sm bei kn
Treibstoffvorrat:
Besatzung:
Panzerung
Gürtelpanzer:  ??? mm
Deck:  ??? mm
Türme: mm
Leitstand: horizontal: mm
vertikal: mm
Bewaffnung
Seezielgeschütze: Sk - cm L/
Flak: - cm L/
Fla-MK: - cm
Torpedorohre \varnothing cm:
Minenkapazität:
Verbleib


[Bearbeiten] Vorlage: Infobox Militärschiff

Baudaten
Schiffstyp
Schiffsklasse
Baubezeichnung:
Bauwerft:
Bau-Nr.:
Kiellegung:
Stapellauf:
Fertigstellung:
Baukosten:
Schwesterschiffe
Schiffsmaße
Vermessung: BRT
NRT
Wasserverdrängung: Konstruktion: t
Maximal: t
Wasserverdrängung: Standard: ts
Maximal: ts
Länge in Kielhöhe:
Länge der Wasserlinie:
Länge über alles:
Lpp: . ft ( , m)
LKWL: m
Lü.a.: m
Breite:
Tiefgang:
Seitenhöhe:
Technische Daten
Kesselanlage:
Maschinenanlage:
Anzahl der Propeller: flügelig \varnothing m
Wellenumdrehungen: U/min
Antriebsleistung: PS
Geschwindigkeit: kn
Fahrbereich: sm bei kn
Treibstoffvorrat:
Besatzung:
Panzerung
Gürtelpanzer:  ??? mm
Deck:  ??? mm
Türme: mm
Leitstand: horizontal: mm
vertikal: mm
Bewaffnung
Seezielgeschütze: Sk - cm L/
Flak: - cm L/
Fla-MK: - cm
Torpedorohre \varnothing cm:
Minenkapazität:
Verbleib



[Bearbeiten] SMS Marie

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Baudaten
Schiffstyp Glattdeckskorvette
Schiffsklasse Carola-Klasse
Baubezeichnung: Ersatz Vineta
Bauwerft: Reiherstieg-Werft, Hamburg
Bau-Nr.: 332
Kiellegung: 1880
Stapellauf: 20. August 1881
Fertigstellung: 1882
Baukosten:
Schwesterschiffe
SMS Carola
SMS Olga
SMS Sophie
SMS Alexandrine
SMS Arcona
Schiffsmaße
Vermessung: 1278 BRT
575 NRT
Wasserverdrängung: Konstruktion: 2147 t
Maximal: 2424 t
Länge der Wasserlinie:
Länge über alles:
LKWL: 70,6 m
Lü.a.: 76,35 m
Breite: 12,5 m
Tiefgang: 4,98 - 6,08 m
Seitenhöhe: 6,98 m
Technische Daten
Kesselanlage: 6 kohlegefeuerte Zylinderkessel
Maschinenanlage: 1 liegende 2-Zylinder-Zweifachexpansions-Dampfmaschine
Anzahl der Propeller: 1 zweiflügelig Ø 4,7 m
Wellenumdrehungen: 98 U/min
Antriebsleistung: 2129 PSi
Geschwindigkeit: 14 kn
Fahrbereich: 3420 sm bei 10 kn
Treibstoffvorrat: 350 t Kohle
Besatzung: 13 Offiziere und 285 Mannschaften
(davon 150 Schiffsjungen)
Bewaffnung
Seezielgeschütze: 10 Rk - 15 cm L/22
(1000 Schuß, 50 hm)
2 Rk - 8,7 cm L/24
(200 Schuß)
2 Sk - 8,8 cm L/30
10 Revolverkanonen (3,7 cm)
Verbleib
29. Oktober 1904: Verkauf für 116.000 Mark
1909: Abbruch in Stettin


[Bearbeiten] SMS Wiesbaden (1917)

Schiffsdaten
Schiffstyp Kleiner Kreuzer
Schiffsklasse Cöln II-Klasse
Baubezeichnung: Ersatz Nürnberg
Kiellegung: 1915
Stapellauf (Schiffstaufe): 3. März 1917
Indienststellung: Bau nicht vollendet
Bauwerft: A.G. Vulcan in Stettin
Baunummer 433
Besatzung: 559 Mann
Baukosten:  ?? Millionen Goldmark
Schwesterschiffe
SMS Cöln II
SMS Dresden II
SMS Rostock II
SMS Magdeburg II
SMS Frauenlob II
SMS Leipzig II
Technische Daten
Vermessung: 4650 BRT
2200 NRT
Wasserverdrängung: Konstruktion: 5.620 t
Maximal: 7.486 t
Länge: KWL: 149,8 m
über alles: 155,5 m
Breite: 14,2 m
Tiefgang: 6,01 - 6,43 m
Maschinenanlage: 14 Dampfkessel
(8 kohle-, 6 ölgefeuert)
2 Satz Dampfturbinen
Anzahl der Schrauben: 2 dreiflügelig Ø 3,5 m
Wellenumdrehung: 338 U/min
Leistung: 31.000 PSw
Leistung (maximal): keine Probefahrt
Höchstgeschwindigkeit: 27,8 kn
Fahrbereich: ca. 5.400 sm bei 12 kn
Brennstoffvorrat: max. 1.100 Tonne Kohle
und 800 t Öl
Panzerung
Gürtelpanzer: 60 mm
Deck: horizontal: 20 - 40 mm
Böschungen: 40 - 60 mm
Leitstand: horizontal: 20 mm
vertikal: 100 mm
Bewaffnung
Geschütze 15 cm L/45: 8 (1.040 Schuss, 176 hm)
Flak 8,8 cm L/45: 3
Torpedorohre Ø 60 cm: 4 an Deck
Minenkapazität: 200
Verbleib
17. November 1919 gestrichen und 1920 verschrottet



[Bearbeiten] SMS König Wilhelm

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Baudaten
Schiffstyp bis 1897: Panzerfregatte
ab 1897: Großer Kreuzer
Schiffsklasse König-Wilhelm-Klasse
Baubezeichnung: Als türk. Fatikh begonnen; 1867 Ankauf als Wilhelm I.
Bauwerft: Thames Iron Works & Sb. Co.,
in Blackwall
Kiellegung: 1865
Stapellauf: 25. April 1868
Fertigstellung: 20. Februar 1869
Bauart: Quer- und Längsspant-Eisenbau
Schwesterschiffe
Einzelschiff
Schiffsmaße
Vermessung: 5.085 BRT
2.822 NRT
Wasserverdrängung: Konstruktion: 9.757 t
nach Umbau: 9.574 t
Maximal: 10.761 t
Länge der Wasserlinie:
Länge über alles:
LKWL: 108,6 m
Lü.a.: 112,2 m
Breite: 18,3 m
Tiefgang: 8,12 – 8,56 m
Seitenhöhe: 12,94 m
Technische Daten
Kesselanlage: 8 Kofferkessel von J. Penn & Sons
nach Umbau: 8 querstehende Kofferkessel von Kaiserl. Werft
Maschinenanlage: 1 liegende 2-Zyl.-Einfachexpansionsmaschine
Anzahl der Propeller: 1 vierflügelig \varnothing 7 m
Wellenumdrehungen: 65,3 U/min
Antriebsleistung: 8.000 PSi
Geschwindigkeit: 14 kn
Fahrbereich: vor Umbau: 1.300 sm bei 10 kn
nach Umbau: 2.240 sm bei 10 kn
Treibstoffvorrat: 750 (nach Umbau: 1.030) t Kohle
Besatzung: 36 Offiziere und 694
(nach Umbau: 712) Mann
Panzerung
Gürtelpanzer: obere Lage: 152 – 305 mm
untere Lage: 127 – 178 mm
Batteriedeck: Seiten: 203 mm
Querschotten: 152 mm
Leitstand: horizontal: 30 mm
vertikal: 50 – 100 mm
Bewaffnung
Seezielgeschütze:
vor Umbau
18 Rk - 24 cm L/20
1.440 Schuß, 45 hm
5 Rk - 21 cm L/22
59 hm
Seezielgeschütze:
nach Umbau
18 + 4 Rk - 24 cm L/20
1.426 Schuß, 91 hm bzw. 54 hm
1 Rk - 15 cm L/30
109 Schuß, 89 hm
18 Sk - 8,8 cm L/30
4.500 Schuß
Torpedorohre
\varnothing 35 cm:
5 (1 Heck, 2 Seiten, 2 Bug)
alle über Wasser
Verbleib



[Bearbeiten] SMS Eber

Baudaten
Schiffstyp Kanonenboot
Schiffsklasse Iltis-Klasse
Baubezeichnung: Kanonenboot B
Bauwerft: A.G. Vulcan in Stettin
Bau-Nr.: 257
Kiellegung: 1902
Stapellauf: 6. Juni 1903
Fertigstellung: 1903
Baukosten: 1,632 Mio Mark
Schwesterschiffe
SMS Iltis, SMS Jaguar, SMS Tiger, SMS Luchs, SMS Panther
Schiffsmaße
Vermessung: 783 BRT
525 NRT
Wasserverdrängung: Konstruktion: 977 t
Maximal: 1.193 t
Länge der Wasserlinie:
Länge über alles:
LKWL = 64,1 m
Lü.a. = 66,9 m
Breite: 9,7 m
Tiefgang: 3,54 – 3,62 m
Seitenhöhe: 4,71 m
Technische Daten
Kesselanlage: 4 Marine-Kessel
mit Kohlefeuerung
Maschinenanlage: 2 stehende 3-Zylinder-Dreifachexpansions-Dampfmaschinen
Anzahl der Propeller: 2 dreiflügelig \varnothing 2,4 m
Wellenumdrehungen: 181 U/min
Antriebsleistung: 1.300 PSi
Geschwindigkeit: 13,5 kn
(Probefahrt: 14,3 kn)
Fahrbereich: 3.400 sm bei 9 kn
Treibstoffvorrat: 240 - 283 t Kohle
Besatzung: 9 Offiziere und 121 Mann
Bewaffnung
Seezielgeschütze: 2 Sk - 10,5 cm L/40
482 Schuss, 122 hm
Revolverkanonen: 6 × 3,7 cm
9000 Schuss
Verbleib
14. Sptember 1914 in Bahia interniert
26. Oktober 1917 dort in Brand gesetzt



[Bearbeiten] SMS Kronprinz (1914)

Baudaten
Schiffstyp Großlinienschiff
(Schlachtschiff)
Schiffsklasse König-Klasse
Baubezeichnung: Ersatz Brandenburg
Bauwerft: Germaniawerft in Kiel
Bau-Nr.: 182
Kiellegung: 1912
Stapellauf: 21. Februar 1914
Fertigstellung: 1914
Baukosten: 45 Mio Mark
Schwesterschiffe
SMS König, SMS Großer Kurfürst, SMS Markgraf
Schiffsmaße
Vermessung: 14.630 BRT
8475 NRT
Wasserverdrängung: Konstruktion: 25.796 t
Maximal: 28.600 t
Länge der Wasserlinie:
Länge über alles:
LKWL = 174,7 m
Lü.a. = 175,4 m
Breite: 29,5 m
Tiefgang: 9 − 9,19 m
Seitenhöhe: vorn: 14,4 m
achtern: 12,18 m
Technische Daten
Kesselanlage: 3 ölgefeuerte Kessel
12 kohlegefeuerte Kessel
Maschinenanlage: 3 Satz direktwirkende
Parsons-Dampfturbinen
Anzahl der Propeller: 3 dreiflügelig \varnothing 3,8 m
Wellenumdrehungen: 256 U/min
Antriebsleistung: Dauerlast: 31.000 PSw
Probefahrt: 46.200 PSw
Geschwindigkeit: 21 kn
Fahrbereich: 8000 sm bei 12 kn
4000 sm bei 18 kn
Treibstoffvorrat: 3000 t Kohle und 600 t Heizöl
Besatzung: 41 Offiziere und 1095 Mann
Panzerung
Gürtelpanzer:
unterer Gang
vorn: 120 mm
Mitte: 350 mm
achtern: 180 mm
Gürtelpanzer:
oberer Gang
vorn: 120 mm
Mitte: 180 mm
achtern: 130 mm
Deck: horizontal: 60 mm
Böschungen: 100 mm
Türme: Front/Seiten: 300 mm
Decken: 110 mm
Leitstand vorn: horizontal: 150 mm
vertikal: 300 mm
Leitstand achtern: horizontal: 50 mm
vertikal: 200 mm
Kasematten: 170 mm
Schilde: 80 mm
Bewaffnung
Seezielgeschütze: 10 Sk - 30,5 cm L/50
900 Schuss, 162 hm
14 Sk - 15 cm L/45
2240 Schuss, 135 hm
6 Sk - 8,8 cm L/45
Flak: 4 - 8,8 cm L/45
2500 Schuss
Torpedorohre \varnothing 50 cm: 4 Seiten, 1 Bug
alle unter Wasser
Verbleib
21. Juni 1919 in Scapa Flow gesunken
Wrack ab 1962 verschrottet



[Bearbeiten] SMS Iltis (1898)

Baudaten
Schiffstyp Kanonenboot
Schiffsklasse Iltis-Klasse
Baubezeichnung: Ersatz Iltis
Bauwerft: Friedrich Schichau in Danzig
Bau-Nr.: 230
Kiellegung: 1897
Stapellauf: 4. August 1898
Fertigstellung: 1898
Baukosten: 1,497 Mio Mark
Schwesterschiffe
SMS Jaguar, SMS Tiger, SMS Luchs, SMS Panther, SMS Eber
Schiffsmaße
Vermessung: 726 BRT
449 NRT
Wasserverdrängung: Konstruktion: 894 t
Maximal: 1.048 t
Länge der Wasserlinie:
Länge über alles:
LKWL = 63,9 m
Lü.a. = 65,2 m
Breite: 9,1 m
Tiefgang: 3,59 – 3,63 m
Seitenhöhe: 4,86 m
Technische Daten
Kesselanlage: 4 Thornycroft-Kessel
mit Kohlefeuerung
Maschinenanlage: 2 liegende 3-Zylinder-Dreifachexpansions-Dampfmaschinen
Anzahl der Propeller: 2 dreiflügelig \varnothing 2,6 m
Wellenumdrehungen: 156 U/min
Antriebsleistung: 1.378 PSi
Geschwindigkeit: 13,5 kn
(Probefahrt: 14,8 kn)
Fahrbereich: 3.080 sm bei 9 kn
Treibstoffvorrat: 120 - 190 t Kohle
Besatzung: 9 Offiziere und 121 Mann
Bewaffnung
Seezielgeschütze: 4 Sk - 8,8 cm L/30
1124 Schuss, 73 hm
Revolverkanonen: 6 × 3,7 cm
9000 Schuss
Verbleib
28. September 1914 bei Aufgabe von Kiautschou
auf der Position 36° 3′ Nord, 120° 16′ Ost selbstversenkt



[Bearbeiten] SMS Jaguar

Baudaten
Schiffstyp Kanonenboot
Schiffsklasse Iltis-Klasse
Baubezeichnung: Ersatz Hyäne
Bauwerft: Friedrich Schichau in Danzig
Bau-Nr.: 231
Kiellegung: 1898
Stapellauf: 19. September 1898
Fertigstellung: 1899
Baukosten: 1,462 Mio Mark
Schwesterschiffe
SMS Iltis, SMS Tiger, SMS Luchs, SMS Panther, SMS Eber
Schiffsmaße
Vermessung: 726 BRT
449 NRT
Wasserverdrängung: Konstruktion: 894 t
Maximal: 1.048 t
Länge der Wasserlinie:
Länge über alles:
LKWL = 63,9 m
Lü.a. = 65,2 m
Breite: 9,1 m
Tiefgang: 3,59 – 3,63 m
Seitenhöhe: 4,86 m
Technische Daten
Kesselanlage: 4 Thornycroft-Kessel
mit Kohlefeuerung
Maschinenanlage: 2 liegende 3-Zylinder-Dreifachexpansions-Dampfmaschinen
Anzahl der Propeller: 2 dreiflügelig \varnothing 2,6 m
Wellenumdrehungen: 157 U/min
Antriebsleistung: 1.378 PSi
Geschwindigkeit: 13,5 kn
(Probefahrt: 14,6 kn)
Fahrbereich: 3.080 sm bei 9 kn
Treibstoffvorrat: 120 - 190 t Kohle
Besatzung: 9 Offiziere und 121 Mann
Bewaffnung
Seezielgeschütze: 4 Sk - 8,8 cm L/30
1124 Schuss, 73 hm
Revolverkanonen: 6 × 3,7 cm
9000 Schuss
Verbleib
7. November 1914 bei Aufgabe von Kiautschou
auf der Position 36° 3′ Nord, 120° 16′ Ost selbstversenkt



[Bearbeiten] SMS Nürnberg (1906)

Baudaten
Schiffstyp Kleiner Kreuzer
Schiffsklasse 1. Königsberg-Klasse
Baubezeichnung: Ersatz Blitz
Bauwerft: Kaiserliche Werft in Kiel
Bau-Nr.: 32
Kiellegung: 1906
Stapellauf: 28. August 1906
Fertigstellung: 1908
Baukosten: 5,56 Mio. Mark
Schwesterschiffe
Schiffsmaße
Vermessung: 2500 BRT
1125 NRT
Wasserverdrängung: Konstruktion: 3469 t
Maximal: 3902 t
Länge der Wasserlinie:
Länge über alles:
LKWL: 116,8 m
Lü.a.: 117,4 m
Breite: 13,3 m
Tiefgang: 5,24 m
Seitenhöhe: 7,8 m
Technische Daten
Kesselanlage: 11 Marinekessel
mit Kohlefeuerung
Maschinenanlage: 2 stehende 3-Zylinder-Dreifachexpansions-Dampfmaschinen
Anzahl der Propeller: 2 vierflügelig \varnothing 4 m
Wellenumdrehungen: 145 U/min
Antriebsleistung: 13.154 PSi
Geschwindigkeit: 23,4 kn
Fahrbereich: 4120 sm bei 12 kn
Treibstoffvorrat: 400 - 800 t Kohle
Besatzung: 14 Offiziere und 308 Mann
Panzerung
Deck: 20 - 30 mm
Böschungen: 45 - 80 mm
Schächte: 100 mm
Leitstand: horizontal: 20 mm
vertikal: 100 mm
Geschützschilde: 50 mm
Bewaffnung
Seezielgeschütze: 10 Sk - 10,5 cm L/40
1500 Schuß, 122 hm
8 Sk - 5,2 cm L/55
4000 Schuß
Torpedorohre
\varnothing 45 cm:
2 seitlich unter Wasser
mit 5 Torpedos
Verbleib
8. Dezember 1914 bei den Falklandinseln auf der Position 53° 28′ Süd, 55° 4′ Westdurch Artilleriefeuer des britischen Panzerkreuzers HMS Kent versenkt



[Bearbeiten] SMS Seeadler (1892)

Baudaten
Schiffstyp Kreuzer IV. Classe
Ungeschützter Kreuzer
Schiffsklasse Bussard-Klasse
Baubezeichnung: Ersatz Adler
Bauwerft: Kaiserliche Werft in Danzig
Bau-Nr.:
Kiellegung: 1890
Stapellauf: 2. Februar 1892
Fertigstellung: 1892
Umbau: 1898-99
Baukosten: 2,46 Mio Mark
Schwesterschiffe
SMS Bussard
SMS Falke
SMS Condor
SMS Cormoran
SMS Geier
Schiffsmaße
Vermessung:
vor Umbau
1028 BRT
468 NRT
Vermessung:
nach Umbau
1049 BRT
472 NRT
Wasserverdrängung: Konstruktion: 1612 t
Maximal: 1864 t
nach Umbau: 1887 t
Länge der Wasserlinie:
Länge über alles:
LKWL: 79,6 m
Lü.a.: 82,6 m
Breite: KWL: 10,5 m
über alles: 12,7 m
Tiefgang: 4,42 – 5,35 m
Seitenhöhe: 6,42 m
Technische Daten
Kesselanlage: 4 Zylinderkessel
Maschinenanlage: 2 liegende 3-Zyl.-Dreifachexpansions-Dampfmaschinen
Anzahl der Propeller: 2 dreiflügelig \varnothing 3 m
Wellenumdrehungen: 134 U/min
Antriebsleistung: 2888 PSi
Geschwindigkeit: 16,9 kn
Fahrbereich: 2950 sm bei 9 kn
nach Umbau: 3040 sm
Treibstoffvorrat: 205 – 315 t Kohle
nach Umbau: 340 t
Takelung: Schonerbark
nach Umbau: Toppsegelschoner
Großmast: Dreieckssegel
Besatzung: 9 Offiziere und 152 Mann
nach Umbau: 157 Mann
Bewaffnung
Seezielgeschütze: 8 Sk - 10,5 cm L/35
800 Schuß, 108 hm
5 Revolverkanonen
Torpedorohre
\varnothing 35 cm:
2 an Deck
Verbleib
Ab 1914 Minenhulk in Wilhelmshaven
19. April 1917 durch Explosion zerstört



[Bearbeiten] SMS Grille

Baudaten
Schiffstyp Aviso
Schiffsklasse Einzelschiff
Bauwerft: A. Normand, Le Havre
Umbau 1885-88: Kaiserliche Werft Danzig
Kiellegung: 1856
Stapellauf: 9. September 1857
Fertigstellung: 3. Juni 1858
Baukosten:
Schiffsmaße
Vermessung: 326 BRT
187 NRT
Wasserverdrängung: Konstruktion: 350 t
Maximal: 491 t
nach Umbau: 508 t
Länge der Wasserlinie:
Länge über alles:
LKWL: 52,5 m
Lü.a.: 56,86 m
Breite: 7,38 m
Tiefgang: 2,84 - 3,2 m
Seitenhöhe: 4,12 m
Technische Daten
Bauweise: Querspant-Diagonal-Kraweelbau aus Mahagoni mit Kupferbeschlag und eisernen Maschinenraumwänden
Takelung: Dreimast-Schoner
Segelfläche: 436 m²
Kesselanlage: 2 Zylinderkessel
Maschinenanlage: 1 liegende 2-Zyl.-Expansionsmaschine
Anzahl der Propeller: 1 dreiflügelig \varnothing 2,74 m
Wellenumdrehungen: 148 U/min
(nach Umbau: 155 U/min)
Antriebsleistung: 700 PSi
(nach Umbau: 760 PSi)
Geschwindigkeit: 13 kn
(nach Umbau: 14,4 kn)
Fahrbereich: 2.160 sm bei 10 kn
3.230 sm bei 7 kn
Treibstoffvorrat: 65 t Kohle
Besatzung: 5 - 7 Offiziere und 65 - 72 Mann
Bewaffnung
Seezielgeschütze:
als Neubau
2 lange 12-Pfünder
Seezielgeschütze:
ab 1879
1 Rk - 12,5 cm L/25
140 Schuß, 52 hm
2 Rk - 8 cm L/23
Seezielgeschütze:
ab 1898
6 Rev 3,7 cm mit 3000 Schuß
Verbleib
7. Januar 1920 verkauft; Abbruch in Hamburg-Moorburg

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