Bundesstraße 72
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| Länge: | circa 132 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bundesländer: | Niedersachsen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verlaufsrichtung: | Südost - Nordwest | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verlauf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Karte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bild:Bundesstrasse 72-Verlauf.png | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Bundesstraße 72 verläuft durch Niedersachsen, und zwar von Cloppenburg (Anschluss an die Bundesautobahn 1) bis an die Nordseeküste bei Norddeich.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Verlauf
Zwischem dem Anschluss an die Bundesautobahn 1 und Cloppenburg-Bethen verläuft die B 72 als Kraftfahrstraße, allerdings ist hier in jeder Fahrtrichtung nur ein Fahrstreifen und es gibt keine Standstreifen, dieser Teil der B 72 ist in die E 233 eingebunden. Von Cloppenburg-Bethen bis kurz hinter Cloppenburg verläuft die B 72 als "Gelbe Autobahn". Diese Trasse wurde früher vermutlich für die Bundesautobahn 34 geplant, die Planungen wurden aber später verworfen. Zwischen Friesoythe und Filsum verläuft die B 72 als Kraftfahrstraße im "2 zu 1" - System, bei dem die Fahrtrichtungen im Wechsel für ca. 1,5 km zwei Fahrspuren besitzen, während die andere Richtung nur einspurig verläuft. Im restlichen Verlauf wird die B 72 als normale Landstraße mit Ortsdurchfahrten geführt. Eine Ostumgehung der Stadt Norden ist in Bau und wird voraussichtlich 2009 abgeschlossen sein.
[Bearbeiten] Planungen
Der vom Bundeskabinett verabschiedete aktuelle Bundesverkehrswegeplan sieht folgende Änderungen vor:
[Bearbeiten] A 1- Anschlussstelle Cloppenburg bis Cloppenburg Bethen
Hier ist ein vierspuriger Ausbau vorgesehen.
[Bearbeiten] Ostumgehung Norden
Der Neubau beginnt derzeit mit einer Brücke in Norddeich
[Bearbeiten] Veränderungen im Raum Aurich und Südbrookmerland
In diesem Abschnitt verläuft die B 72 parallel zur B 210. Folgende Änderungen sind in diesem Bereich sind vorgesehen:
- südlicher Dreiviertelring Aurich: Dieser verbindet die ein- und ausfallenden Äste beider Bundesstraßen.
- Ortsumgehung Südbrookmerland: Vermutlich wird diese kombiniert mit der Ortsumgehung Aurich. Es gäbe dann also keinen Rückfall auf die alte Trasse zwischen diesen beiden Orten.
- A 31 Anbindung: Obige kombinierte Umgehung wird mit einen leistungsfähigen Direktanschluss an die A 31 zwischen den Anschlussstellen Neermoor und Riepe angebunden. Diese wird als neue Bundesstraße 70 deren alte Streckenführung nach Ostfriesland ersetzen.
Siehe auch: Liste der Bundesstraßen in Deutschland, Liste der Autobahnen in Deutschland
