Bahnhof Stadtroda

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Der Bahnhof Stadtroda (ehemals Roda) liegt an der Weimar-Geraer Bahn (auch "Holzlandbahn" oder Mitte-Deutschland-Verbindung genannt) zwischen Weimar - Jena West - Göschwitz (Saale) und Hermsdorf-Klosterlausnitz - Gera Hbf.

[Bearbeiten] Grunddaten

Eröffnung: 1876
Strecken: Weimar-Geraer Bahn Weimar - Jena West - Göschwitz (Saale) - Stadtroda - Hermsdorf-Klosterlausnitz - Gera Hbf
Kilometerangaben: Weimar-Geraer Bahn (heute auch "Holzlandbahn" genannt) 37,20
Höhenangabe: 209,32 Meter
Betriebsstellengattung: Während der RBD-/Rbd-Zeiten Bf IV. Kl. (Bahnhof vierter Klasse), heute Bahnhofsklasse 6 (RB Südost)
Betriebsstellenkürzel: Während der RBD-/Rbd-Zeiten Sr, seit der Wende USR

[Bearbeiten] Infrastruktur und Bedeutung

Bis 1879 wurden die meisten Anlagen errichtet. Am nördlichen Ladegleis wurde Holz aus den umliegenden Forsten umgeschlagen, die Wagen konnten mithilfe einer höher gelegenen Rampe und eines Kranes beladen werden. Es fanden zahlreiche Güterverkehre, die in vielen Fällen die anliegende Holzindustrie betrafen, statt. Sie wurden bis zum Jahre 1990 durchgeführt.

Der Bahnhof Stadtroda hat im Vergleich zu den anderen Betriebsstellen der Weimar-Geraer Bahn bis 2005 die wenigsten Änderungen erlebt, beispielsweise sind das Empfangsgebäude und der Güterschuppen noch aus den Anfangsjahren der Strecke erhalten geblieben.

Im Winter der Jahre 2005/06 wurden bis auf ein Gleis sämtliche Gleisanlagen des Bahnhofs abgerissen, nachdem lange Zeit kein Güterverkehr mehr stattfand. Momentan kann das Gleis 2, wie zuvor Gleis 1, nicht genutzt werden. Im Bahnhofs- und den angrenzenden Streckenbereichen dürfen die Züge seit vielen Jahren nur noch mit eingeschränkten Geschwindigkeiten verkehren, die im Lauf der Jahre zwischen 20 und 60 km/h lagen bzw. liegen.