Avro Type D
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Bei der Avro Type D handelt es sich um ein Doppeldecker-Flugzeug des britischen Herstellers Avro.
Nachdem Avro sich in den ersten 3 Produktionsjahren nur dem Bau von Dreideckern verschrieben hatte, wurde am 1. April 1911 in Brooklands mit der Type D der Erstflug eines zweisitzigen Avro-Doppeldeckers durchgeführt. Die Maschine galt unter den Piloten als äußerst gutmütig und leicht zu fliegen.
Insgesamt sollen 6 Exemplare (7 Exemplare nach anderen Quellen) des Type D gebaut worden sein - alle unterschieden sich in diversen Details wie z.B. die Motorisierung voneinander.
Die britische Marine erwarb eine Maschine zur Erprobung auf dem Luftschifftender Hermione, und somit gilt der Type D als das erste britische Flugzeug mit einem erfolgreichen Wasserstart, der am 18. November 1911 stattfand.
Hergestellt wurde die Maschine in Avros Produktionsbetrieben in Manchester und Brooklands, Surrey.
[Bearbeiten] Technische Daten
| Avro Type D | |
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Länge | 8,53 m |
| Höhe | 2,79 m |
| Flügelspannweite | 9,45 m |
| Tragflügelfläche | 28,80 m² |
| Antrieb | Ein Green-Reihenmotor mit 26 kW (35 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 78 km/h |
| Reichweite | ca. 160 km |
| Besatzung | 2 Mann |
| max. Startmasse | 227 kg |
Eine modifizierte Type D wurde zur Teilnahme an einem Rennen mit einem wassergekühlten E.N.V.-Motor mit 45 kW (61 PS) ausgestattet. Zu einer Teilnahme an dem Rennen kam es jedoch nicht, da die Maschine vorher abgestürzt war.
Weitere alternative Motorisierungen waren ein Green-Reihenmotor mit 34 kW (46 PS), ein Viale-Motor mit 26 kW (35 PS) und der Isaacson-Motor mit 37 kW (50 PS).
