Ausziehgleis
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Als Ausziehgleis bezeichnet man in Bahnhöfen ein meist parallel zu einem Streckengleis verlegtes Stumpfgleis, das zum Rangieren benötigt wird. Ein Ausziehgleis ist vorteilhaft, weil es das Rangieren unabhängig vom Zugverkehr ermöglicht. In Bahnhöfen ohne Ausziehgleis muss eine Rangierfahrt zum Verteilen der Wagen in mehrere Bahnhofsgleise oder auch nur zum Umsetzen in ein anderes Gleis meist auf das Streckengleis ausziehen, wobei sie den Zugverkehr blockiert.
Das Verteilen geschieht entweder durch das Abstoßen der einzelnen Wagen, die dazu vorher abgekuppelt werden oder man drückt sie über einen Ablaufberg, von dem aus sie durch die eigene Schwerkraft bewegt in die einzelnen Gleise gelangen. Dort muss man sie mit einem Hemmschuh aufhalten oder sie werden in entsprechend ausgestatteten Rangierbahnhöfen von handgesteuerten oder selbsttätig arbeitenden Gleisbremsen abgebremst und anschließend von einer Förderanlage übernommen, die sie kuppelreif an die im Gleis stehenden Wagen herangeführt.
Als Ausziehgleis bezeichnet man auch ein Stumpfgleis am Endpunkt einer Bahnlinie. Hier ist es die Fortsetzung des Hauptgleises und wird zum Umsetzen der Fahrzeuge benutzt.
