Atmosphäreneinfang

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Atmosphäreneinfang (engl. Aerocapture) bezeichnet eine Technik, mit der die Geschwindigkeit eines Raumfahrzeuges, welches auf einer hyperbolischen Flugbahn an einem Himmelskörper mit relativ dichter Atmosphäre ankommt, soweit verringert werden kann das es in eine Umlaufbahn eintritt. Als Resultat umkreist das Raumfahrzeug den Himmelskörper nach diesem Manöver auf einer Umlaufbahn mit einer Exzentrizität von weniger als 1.

Um das Raumfahrzeug abzubremsen nähert es sich dem Himmelskörper so stark an das es die obere Atmosphäre streifend durchfliegt, wobei es stark abgebremst wird. Durch die dabei auftretende große Reibungshitze benötigt es ein Hitzeschild. Nach dem Atmosphäreneinfang hat sich die Fluggeschwindigkeit, des Raumflugkörpers, unter die Fluchtgeschwindigkeit des Himmelskörpers verringert. Es tritt deshalb in eine Elliptische Umlaufbahn um ihn ein. Das Perigäum befindet sich innerhalb der Atmosphäre und das Apogäum auf der gewünschten Bahnhöhe. Deshalb muss das Raumfahrzeug noch während des ersten Umlaufs im Apogäum mit seinem Triebwerk die Bahn anheben um das Perigäum über die Atmosphäre heben, da es ansonsten nach einem Umlauf wieder in die Atmosphäre eintreten und abstürzen würde.

Besitzt der Himmelskörper keine nennenswerte Atmosphäre, so kann an diesem Himmelskörper auch kein Atmosphäreneinfang durchgeführt werden.

[Bearbeiten] Siehe auch

• Aerobraking (Atmosphärenbremsung)